Panjelasan Produk
Pipa baja LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) nyaéta salah sahiji jinis pipa baja anu dilas anu dicirikeun ku prosés manufaktur anu unik sareng rupa-rupa aplikasi. Pipa-pipa ieu diproduksi ku cara ngabentuk pelat baja kana bentuk silinder sareng ngelas sacara longitudinal nganggo téknik ngelas busur anu dicelup. Ieu gambaran umum pipa baja LSAW:
Prosés Manufaktur:
● Persiapan Pelat: Pelat baja kualitas luhur dipilih dumasar kana sarat khusus, pikeun mastikeun sipat mékanis sareng komposisi kimia anu dipikahoyong.
● Ngabentuk: Pelat baja dibentuk jadi pipa silinder ngaliwatan prosés sapertos ngabengkokkeun, ngagulung, atanapi mencét (JCOE sareng UOE). Tepi-tepina tos dilengkungkeun sateuacanna pikeun ngagampangkeun pangelasan.
● Las: Las busur terendam (SAW) dianggo, dimana busur dijaga dina lapisan fluks. Ieu ngahasilkeun las kualitas luhur kalayan cacad minimal sareng fusi anu saé.
● Inspeksi Ultrasonik: Saatos dilas, uji ultrasonik dilaksanakeun pikeun ngadeteksi cacad internal atanapi éksternal dina zona las.
● Ngembangkeun: Pipa tiasa dikembangkeun pikeun ngahontal diaméter sareng ketebalan témbok anu dipikahoyong, ningkatkeun akurasi diménsi.
● Inspeksi Akhir: Uji coba komprehensif, kalebet inspeksi visual, pamariksaan diménsi, sareng uji sipat mékanis, mastikeun kualitas pipa.
Kauntungan:
● Efisiensi Biaya: Pipa LSAW nawiskeun solusi anu hemat biaya pikeun pipa diaméter ageung sareng aplikasi struktural kusabab prosés manufakturna anu efisien.
● Kakuatan Luhur: Métode las longitudinal ngahasilkeun pipa anu mibanda sipat mékanis anu kuat sareng seragam.
● Akurasi Diménsi: Pipa LSAW némbongkeun diménsi anu tepat, janten cocog pikeun aplikasi kalayan toleransi anu ketat.
● Kualitas Las: Las busur terendam ngahasilkeun las kualitas luhur kalayan fusi anu saé sareng cacad minimal.
● Kagunaan anu serbaguna: Pipa LSAW dianggo dina rupa-rupa industri, kalebet minyak sareng gas, konstruksi, sareng suplai cai, kusabab kamampuan adaptasi sareng daya tahanna.
Singkatna, pipa baja LSAW diproduksi nganggo prosés anu tepat sareng efisien, anu ngahasilkeun pipa anu serbaguna, hemat biaya, sareng awét anu cocog pikeun rupa-rupa aplikasi industri.
Spésifikasi
| API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
| ASTM A252: GR.1, GR.2, GR.3 |
| EN 10219-1: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| EN10210: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| ASTM A53/A53M: GR.A, GR.B |
| EN 10217: P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
| DIN 2458: St37.0, St44.0, St52.0 |
| AS/NZS 1163: Kelas C250, Kelas C350, Kelas C450 |
| GB/T 9711: L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
| ASTMA671: CA55/CB70/CC65, CB60/CB65/CB70/CC60/CC70, CD70/CE55/CE65/CF65/CF70, CF66/CF71/CF72/CF73, CG100/CH100/CI100/CJ100 |
Rentang Produksi
| Diaméter Luar | Ketebalan témbok anu sayogi pikeun kelas baja di handap | |||||||
| Inci | mm | Kelas Baja | ||||||
| Inci | mm | L245(Gr.B) | L290(X42) | L360(X52) | L415(X60) | L450(X65) | L485(X70) | L555(X80) |
| 16 | 406 | 6.0-50.0mm | 6.0-48.0mm | 6.0-48.0mm | 6.0-45.0mm | 6.0-40mm | 6.0-31.8mm | 6.0-29.5mm |
| 18 | 457 | 6.0-50.0mm | 6.0-48.0mm | 6.0-48.0mm | 6.0-45.0mm | 6.0-40mm | 6.0-31.8mm | 6.0-29.5mm |
| 20 | 508 | 6.0-50.0mm | 6.0-50.0mm | 6.0-50.0mm | 6.0-45.0mm | 6.0-40mm | 6.0-31.8mm | 6.0-29.5mm |
| 22 | 559 | 6.0-50.0mm | 6.0-50.0mm | 6.0-50.0mm | 6.0-45.0mm | 6.0-43mm | 6.0-31.8mm | 6.0-29.5mm |
| 24 | 610 | 6.0-57.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-45.0mm | 6.0-43mm | 6.0-31.8mm | 6.0-29.5mm |
| 26 | 660 | 6.0-57.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-48.0mm | 6.0-43mm | 6.0-31.8mm | 6.0-29.5mm |
| 28 | 711 | 6.0-57.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-48.0mm | 6.0-43mm | 6.0-31.8mm | 6.0-29.5mm |
| 30 | 762 | 7.0-60.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-48.0mm | 7.0-47.0mm | 7.0-35mm | 7.0-32.0mm |
| 32 | 813 | 7.0-60.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-48.0mm | 7.0-47.0mm | 7.0-35mm | 7.0-32.0mm |
| 34 | 864 | 7.0-60.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-48.0mm | 7.0-47.0mm | 7.0-35mm | 7.0-32.0mm |
| 36 | 914 | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-52.0mm | 8.0-47.0mm | 8.0-35mm | 8.0-32.0mm |
| 38 | 965 | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-52.0mm | 8.0-47.0mm | 8.0-35mm | 8.0-32.0mm |
| 40 | 1016 | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-52.0mm | 8.0-47.0mm | 8.0-35mm | 8.0-32.0mm |
| 42 | 1067 | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-52.0mm | 8.0-47.0mm | 8.0-35mm | 8.0-32.0mm |
| 44 | 1118 | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-52.0mm | 9.0-47.0mm | 9.0-35mm | 9.0-32.0mm |
| 46 | 1168 | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-52.0mm | 9.0-47.0mm | 9.0-35mm | 9.0-32.0mm |
| 48 | 1219 | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-52.0mm | 9.0-47.0mm | 9.0-35mm | 9.0-32.0mm |
| 52 | 1321 | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-52.0mm | 9.0-47.0mm | 9.0-35mm | 9.0-32.0mm |
| 56 | 1422 | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-52mm | 10.0-47.0mm | 10.0-35mm | 10.0-32.0mm |
| 60 | 1524 | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-52mm | 10.0-47.0mm | 10.0-35mm | 10.0-32.0mm |
| 64 | 1626 | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-52mm | 10.0-47.0mm | 10.0-35mm | 10.0-32.0mm |
| 68 | 1727 | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-52mm | 10.0-47.0mm | 10.0-35mm | 10.0-32.0mm |
| 72 | 1829 | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-52mm | 10.0-47.0mm | 10.0-35mm | 10.0-32.0mm |
* Ukuran séjén tiasa disaluyukeun saatos negosiasi
Komposisi Kimia sareng Sipat Mékanis Pipa Baja LSAW
| Standar | Kelas | Komposisi Kimia (maks)% | Sipat Mékanis (mnt) | |||||
| C | Mn | Si | S | P | Kakuatan Ngahasilkeun (Mpa) | Kakuatan Tarik (Mpa) | ||
| GB/T700-2006 | A | 0.22 | 1.4 | 0.35 | 0.050 | 0.045 | 235 | 370 |
| B | 0.2 | 1.4 | 0.35 | 0.045 | 0.045 | 235 | 370 | |
| C | 0.17 | 1.4 | 0.35 | 0.040 | 0.040 | 235 | 370 | |
| D | 0.17 | 1.4 | 0.35 | 0.035 | 0.035 | 235 | 370 | |
| GB/T1591-2009 | A | 0.2 | 1.7 | 0.5 | 0.035 | 0.035 | 345 | 470 |
| B | 0.2 | 1.7 | 0.5 | 0.030 | 0.030 | 345 | 470 | |
| C | 0.2 | 1.7 | 0.5 | 0.030 | 0.030 | 345 | 470 | |
| BS EN10025 | S235JR | 0.17 | 1.4 | - | 0.035 | 0.035 | 235 | 360 |
| S275JR | 0.21 | 1.5 | - | 0.035 | 0.035 | 275 | 410 | |
| S355JR | 0.24 | 1.6 | - | 0.035 | 0.035 | 355 | 470 | |
| DIN 17100 | ST37-2 | 0.2 | - | - | 0.050 | 0.050 | 225 | 340 |
| ST44-2 | 0.21 | - | - | 0.050 | 0.050 | 265 | 410 | |
| ST52-3 | 0.2 | 1.6 | 0.55 | 0.040 | 0.040 | 345 | 490 | |
| JIS G3101 | SS400 | - | - | - | 0.050 | 0.050 | 235 | 400 |
| SS490 | - | - | - | 0.050 | 0.050 | 275 | 490 | |
| API 5L PSL1 | A | 0.22 | 0.9 | - | 0.03 | 0.03 | 210 | 335 |
| B | 0.26 | 1.2 | - | 0.03 | 0.03 | 245 | 415 | |
| X42 | 0.26 | 1.3 | - | 0.03 | 0.03 | 290 | 415 | |
| X46 | 0.26 | 1.4 | - | 0.03 | 0.03 | 320 | 435 | |
| X52 | 0.26 | 1.4 | - | 0.03 | 0.03 | 360 | 460 | |
| X56 | 0.26 | 1.1 | - | 0.03 | 0.03 | 390 | 490 | |
| X60 | 0.26 | 1.4 | - | 0.03 | 0.03 | 415 | 520 | |
| X65 | 0.26 | 1.45 | - | 0.03 | 0.03 | 450 | 535 | |
| X70 | 0.26 | 1.65 | - | 0.03 | 0.03 | 585 | 570 | |
Standar & Kelas
| Standar | Kelas Baja |
| API 5L: Spésifikasi pikeun Pipa Jalur | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
| ASTM A252: Spésifikasi Standar pikeun Tumpukan Pipa Baja anu Dilas sareng Seamless | GR.1, GR.2, GR.3 |
| EN 10219-1: Bagian Kosong Struktural Las Tiis tina Baja Non-paduan sareng Baja Serat Halus | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| EN10210: Bagian Kosong Struktural Rengse Panas tina Baja Non-Paduan sareng Baja Serat Halus | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| ASTM A53/A53M: Pipa, Baja, Hideung sareng Dicelup Panas, Dilapis Seng, Dilas sareng Mulus | GR.A, GR.B |
| EN10208: Pipa baja pikeun dianggo dina sistem transportasi pipa dina industri minyak bumi sareng gas alam. | L210GA, L235GA, L245GA, L290GA, L360GA |
| EN 10217: Tabung Baja anu Dilas pikeun Tujuan Tekanan | P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
| DIN 2458: Pipa sareng Tabung Baja anu Dilas | St37.0, St44.0, St52.0 |
| AS/NZS 1163: Standar Australia/Selandia Baru pikeun Bagian Berongga Baja Struktural anu Dibentuk Tiis | Kelas C250, Kelas C350, Kelas C450 |
| GB/T 9711: Industri Perminyakan sareng Gas Alam - Pipa Baja pikeun Pipa | L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
| ASTM A671: Pipa Baja Las Fusi Listrik pikeun Suhu Atmosfir sareng Suhu Anu Langkung Handap | CA 55, CB 60, CB 65, CB 70, CC 60, CC 65, CC 70 |
| ASTM A672: Pipa baja anu dilas fusi listrik pikeun layanan tekanan tinggi dina suhu sedeng. | A45, A50, A55, B60, B65, B70, C55, C60, C65 |
| ASTM A691: Pipa baja karbon sareng paduan, dilas fusi listrik pikeun layanan tekanan tinggi dina suhu tinggi. | CM-65, CM-70, CM-75, 1/2CR-1/2MO, 1CR-1/2MO, 2-1/4CR, 3CR |
Prosés Manufaktur
Kontrol Kualitas
● Pamariksaan Bahan Baku
● Analisis Kimia
● Tés Mékanis
● Inspeksi Visual
● Pamariksaan Diménsi
● Tés Lengkungan
● Uji Dampak
● Uji Korosi Intergranular
● Pamariksaan Non-Destruktif (UT, MT, PT)
● Kualifikasi Prosedur Las
● Analisis Mikrostruktur
● Uji Ngalembereh jeung Ngaratakeun
● Uji Karasa
● Uji Hidrostatik
● Uji Metalografi
● Uji Retakan Anu Diinduksi Hidrogén (HIC)
● Uji Retakan Tegangan Sulfida (SSC)
● Uji Arus Eddy
● Inspeksi Pengecatan sareng Pelapis
● Tinjauan Dokuméntasi
Pamakéan & Aplikasi
Pipa baja LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) mendakan rupa-rupa aplikasi di sababaraha industri kusabab integritas struktural sareng versatility na. Di handap ieu sababaraha panggunaan konci sareng aplikasi pipa baja LSAW:
● Transportasi Minyak sareng Gas: Pipa baja LSAW seueur dianggo dina industri minyak sareng gas pikeun sistem pipa. Pipa-pipa ieu dianggo pikeun ngangkut minyak mentah, gas alam, sareng cairan atanapi gas sanésna.
● Infrastruktur Cai: Pipa LSAW dianggo dina proyék infrastruktur anu aya patalina jeung cai, kaasup sistem suplai cai jeung drainase.
● Pangolahan Kimia: Pipa LSAW dianggo dina industri kimia pikeun ngangkut bahan kimia, cairan, sareng gas sacara aman sareng efisien.
● Konstruksi sareng Infrastruktur: Pipa-pipa ieu dianggo dina rupa-rupa proyék konstruksi, sapertos pondasi wangunan, sasak, sareng aplikasi struktural anu sanésna.
● Pancang: Pipa LSAW dianggo dina aplikasi pancang pikeun nyadiakeun pangrojong pondasi dina proyék konstruksi, kalebet pondasi wangunan sareng struktur laut.
● Sektor Énergi: Éta dianggo pikeun ngangkut rupa-rupa bentuk énergi, kalebet uap sareng cairan termal dina pembangkit listrik.
● Pertambangan: Pipa LSAW dianggo dina proyék pertambangan pikeun ngangkut bahan sareng tailing.
● Prosés Industri: Industri sapertos manufaktur sareng produksi ngamangpaatkeun pipa LSAW pikeun prosés industri anu béda-béda, kalebet ngangkut bahan baku sareng produk réngsé.
● Pangwangunan Infrastruktur: Pipa-pipa ieu penting pisan dina ngembangkeun proyék infrastruktur sapertos jalan, jalan raya, sareng utilitas bawah tanah.
● Pangrojong Struktural: Pipa LSAW dianggo pikeun nyieun pangrojong struktural, kolom, sareng balok dina proyék konstruksi sareng rékayasa.
● Pangwangunan kapal: Dina industri pangwangunan kapal, pipa LSAW dianggo pikeun ngawangun rupa-rupa bagian kapal, kalebet lambung sareng komponén struktural.
● Industri Otomotif: Pipa LSAW tiasa dianggo dina manufaktur komponén otomotif, kalebet sistem knalpot.
Aplikasi ieu nunjukkeun versatility pipa baja LSAW di sababaraha séktor, kusabab daya tahan, kakuatan, sareng kasaluyuanana pikeun rupa-rupa kaayaan lingkungan.
Bungkusan & Pangiriman
Bungkusan sareng pangiriman pipa baja LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) anu leres penting pisan pikeun mastikeun transportasi sareng pangiriman anu aman ka sababaraha tujuan. Ieu pedaran ngeunaan prosedur pengemasan sareng pengiriman umum pikeun pipa baja LSAW:
Bungkusan:
● Bundelan: Pipa LSAW sering dibundel babarengan atanapi dipak hiji bagian nganggo tali atanapi pita baja pikeun nyiptakeun unit anu tiasa diatur pikeun penanganan sareng transportasi.
● Protéksi: Tungtung pipa dijaga ku tutup plastik pikeun nyegah karusakan nalika diangkut. Salian ti éta, pipa tiasa ditutup ku bahan pelindung pikeun ngajaga tina faktor lingkungan.
● Lapisan Anti Korosi: Upami pipa gaduh lapisan anti korosi, integritas lapisan dijamin nalika dipak pikeun nyegah karusakan nalika penanganan sareng transportasi.
● Nyirian sareng Nyirian Label: Unggal bungkus dilabélan ku inpormasi penting sapertos ukuran pipa, tingkat bahan, nomer panas, sareng spésifikasi sanésna supados gampang diidentifikasi.
● Ngamankeun: Bundelan dibeungkeut pageuh kana palet atanapi skid pikeun nyegah gerakan nalika diangkut.
Balanja:
● Moda Transportasi: Pipa baja LSAW tiasa dikirim nganggo rupa-rupa moda transportasi, kalebet jalan darat, rel, laut, atanapi udara, gumantung kana tujuan sareng urgensina.
● Kontainerisasi: Pipa tiasa dikirim dina kontainer pikeun panyalindungan tambahan, khususna nalika diangkut ka luar negeri. Kontainer dimuat sareng diamankeun pikeun nyegah obah nalika transit.
● Mitra Logistik: Perusahaan logistik atanapi operator anu terhormat anu berpengalaman dina nanganan pipa baja dianggo pikeun mastikeun pangiriman anu aman sareng tepat waktu.
● Dokuméntasi Bea Cukai: Dokuméntasi bea cukai anu diperyogikeun, kalebet surat muatan, sertipikat asal, sareng dokumen anu aya hubunganana, disiapkeun sareng dikintunkeun pikeun kiriman internasional.
● Asuransi: Gumantung kana nilai sareng sifat kargo, panangtayungan asuransi tiasa diatur pikeun ngajaga tina kajadian anu teu kaduga salami transit.
● Pelacakan: Sistem pelacakan modéren ngamungkinkeun pangirim sareng panampi pikeun ngalacak kamajuan kiriman sacara real-time, mastikeun transparansi sareng apdet anu pas waktuna.
● Pangiriman: Pipa-pipa dibongkar di tempat tujuan, nuturkeun prosedur pembongkaran anu leres pikeun nyingkahan karusakan.
● Inspeksi: Saatos sumping, pipa tiasa dipariksa pikeun mastikeun kaayaan sareng kasaluyuanana sareng spésifikasi sateuacan ditampi ku panampi.
Praktik pengepakan sareng pengiriman anu leres ngabantosan nyegah karusakan, ngajaga integritas pipa baja LSAW, sareng mastikeun yén éta dugi ka tujuan anu dituju kalayan aman sareng dina kaayaan anu optimal.













