Perawatan Anti-korosi Permukaan pikeun Pipa Baja: Penjelasan anu Lengkep


  1. Tujuan Bahan Pelapis

Ngalapis beungeut luar pipa baja penting pisan pikeun nyegah karat. Karat dina beungeut pipa baja tiasa mangaruhan sacara signifikan kana fungsi, kualitas, sareng penampilan visualna. Ku kituna, prosés palapis gaduh dampak anu ageung kana kualitas produk pipa baja sacara umum.

  1. Sarat pikeun Bahan Palapis

Numutkeun standar anu ditetepkeun ku American Petroleum Institute, pipa baja kedah tahan korosi sahenteuna tilu bulan. Nanging, paménta pikeun periode anti karat anu langkung lami parantos ningkat, sareng seueur pangguna anu meryogikeun résistansi salami 3 dugi ka 6 bulan dina kaayaan panyimpenan di luar ruangan. Salian ti sarat umur panjang, pangguna ngarepkeun palapis pikeun ngajaga permukaan anu mulus, distribusi agén anti korosi anu rata tanpa aya lompatan atanapi tetesan anu tiasa mangaruhan kualitas visual.

pipa baja
  1. Jenis Bahan Pelapis sareng Kaunggulan sareng Kakuranganna

Dina jaringan pipa bawah tanah perkotaan,pipa bajabeuki loba dipaké pikeun ngangkut gas, minyak, cai, jeung sajabana. Palapis pikeun pipa ieu geus mekar ti bahan aspal tradisional jadi bahan résin polietilen jeung résin époksi. Pamakéan palapis résin polietilen dimimitian dina taun 1980-an, sarta kalawan rupa-rupa aplikasi, komponén jeung prosés palapis geus ngalaman kamajuan laun.

3.1 Lapisan Aspal Petroleum

Lapisan aspal minyak bumi, lapisan anti korosi tradisional, diwangun ku lapisan aspal minyak bumi, anu dikuatkeun ku lawon fiberglass sareng pilem polivinil klorida pelindung éksternal. Éta nawiskeun tahan cai anu saé, adhesi anu saé kana rupa-rupa permukaan, sareng efektifitas biaya. Nanging, éta ngagaduhan kakurangan kalebet rentan kana parobahan suhu, janten rapuh dina suhu anu handap, sareng rentan ka sepuh sareng retak, khususna dina kaayaan taneuh anu berbatu, anu meryogikeun tindakan panyalindungan tambahan sareng biaya anu ningkat.

 

3.2 Lapisan Epoksi Tar Batubara

Époksi tar batubara, anu didamel tina résin époksi sareng aspal tar batubara, nunjukkeun résistansi cai sareng kimia anu saé, résistansi korosi, adhesi anu saé, kakuatan mékanis, sareng sipat insulasi. Nanging, éta meryogikeun waktos pangeringan anu langkung lami saatos aplikasi, janten rentan ka épék négatif tina kaayaan cuaca salami période ieu. Leuwih ti éta, rupa-rupa konstituén anu dianggo dina sistem palapis ieu peryogi panyimpenan khusus, anu ningkatkeun biaya.

 

3.3 Lapisan Bubuk Epoksi

Palapis bubuk epoksi, anu diwanohkeun dina taun 1960-an, ngalibatkeun nyemprot bubuk sacara éléktrostatik kana permukaan pipa anu parantos dirawat sareng dipanaskeun, ngabentuk lapisan anti korosi anu padet. Kaunggulanana kalebet rentang suhu anu lega (-60°C dugi ka 100°C), adhesi anu kuat, résistansi anu saé kana disbondment katodik, dampak, kalenturan, sareng karusakan las. Nanging, pilem anu langkung ipis ngajantenkeun rentan ka karusakan sareng meryogikeun téknik sareng peralatan produksi anu canggih, anu nyababkeun tantangan dina aplikasi lapangan. Sanaos unggul dina seueur aspék, éta kirang saé dibandingkeun sareng polietilen dina hal résistansi panas sareng panyalindungan korosi sacara umum.

 

3.4 Lapisan Anti-korosif Polietilen

Poliétilén nawiskeun résistansi dampak anu saé sareng karasana anu luhur sareng kisaran suhu anu lega. Ieu mendakan panggunaan anu lega di daérah tiis sapertos Rusia sareng Éropa Kulon pikeun pipa kusabab kalenturan sareng résistansi dampak anu unggul, khususna dina suhu anu handap. Nanging, tantangan tetep aya dina aplikasina dina pipa diaméter ageung, dimana retakan setrés tiasa kajantenan, sareng cai asup tiasa nyababkeun korosi di handapeun palapis, anu meryogikeun panalungtikan salajengna sareng perbaikan dina téknik bahan sareng aplikasi.

 

3.5 Lapisan Anti-korosi Beurat

Palapis anti korosi anu kandel nyayogikeun résistansi korosi anu langkung saé dibandingkeun sareng palapis standar. Éta nunjukkeun efektivitas jangka panjang bahkan dina kaayaan anu keras, kalayan umur langkung ti 10 dugi ka 15 taun dina lingkungan kimia, laut, sareng pangleyur, sareng langkung ti 5 taun dina kaayaan asam, basa, atanapi salin. Palapis ieu biasana gaduh ketebalan pilem garing ti mimiti 200μm dugi ka 2000μm, mastikeun panyalindungan sareng daya tahan anu unggul. Éta seueur dianggo dina struktur laut, peralatan kimia, tangki panyimpenan, sareng pipa.

Pipa Baja Mulus
  1. Masalah Umum sareng Bahan Pelapis

Masalah umum dina palapis kalebet aplikasi anu henteu rata, tetesan agén anti korosif, sareng formasi gelembung.

(1) Lapisan anu henteu rata: Sebaran agén anti korosi anu henteu rata dina permukaan pipa nyababkeun daérah anu kandelna lapisan anu kaleuleuwihi, anu nyababkeun runtah, sedengkeun daérah anu ipis atanapi henteu dilapis ngirangan kamampuan anti korosi pipa.

(2) Tetesan agén anti korosi: Fenomena ieu, dimana agén anti korosi ngabeku siga tetesan dina permukaan pipa, mangaruhan estetika bari henteu langsung mangaruhan résistansi korosi.

(3) Kabentukna gelembung: Hawa anu kajebak dina agén anti korosi nalika aplikasi nyiptakeun gelembung dina permukaan pipa, mangaruhan penampilan sareng efektivitas palapis.

  1. Analisis Masalah Kualitas Palapis

Unggal masalah timbul tina rupa-rupa alesan, disababkeun ku rupa-rupa faktor; sareng sakumpulan pipa baja anu disorot ku kualitas masalah ogé tiasa janten kombinasi tina sababaraha. Sabab palapis anu henteu rata sacara kasar tiasa dibagi kana dua jinis, hiji nyaéta fenomena anu henteu rata anu disababkeun ku nyemprot saatos pipa baja lebet kana kotak palapis; anu kadua nyaéta fenomena anu henteu rata anu disababkeun ku henteu nyemprot.

Alesan pikeun fénoména anu munggaran jelas gampang katingali, kana alat palapis nalika pipa baja kana kotak palapis dina 360 ° sakitar total 6 bedil (garis casing gaduh 12 bedil) pikeun nyemprot. Upami unggal bedil anu disemprot kaluar tina ukuran aliran béda, maka éta bakal nyababkeun distribusi agén anti korosi anu henteu rata dina rupa-rupa permukaan pipa baja.

Alesan kadua nyaéta aya alesan séjén pikeun fénoména palapis anu henteu rata salian ti faktor nyemprot. Aya seueur jinis faktor, sapertos karat pipa baja anu asup, kasar, sahingga palapis hésé disebarkeun sacara rata; permukaan pipa baja ngagaduhan ukuran tekanan cai anu tinggaleun nalika émulsi, waktos ieu pikeun palapis kusabab kontak sareng émulsi, sahingga pengawet hésé dipasangkeun kana permukaan pipa baja, sahingga teu aya palapis bagian pipa baja tina émulsi, anu nyababkeun palapis sadaya pipa baja henteu seragam.

(1) Alesan agén anti korosi ngagantung. Penampang pipa baja buleud, unggal agén anti korosi disemprotkeun kana permukaan pipa baja, agén anti korosi di bagian luhur sareng ujungna bakal ngalir ka bagian handap kusabab faktor gravitasi, anu bakal ngabentuk fenomena ngagantung. Anu saéna nyaéta aya alat oven dina jalur produksi palapis pabrik pipa baja, anu tiasa manaskeun sareng ngamantepkeun agén anti korosi anu disemprotkeun kana permukaan pipa baja dina waktosna sareng ngirangan fluiditas agén anti korosi. Nanging, upami viskositas agén anti korosi henteu luhur; teu aya pemanasan anu pas waktuna saatos disemprot; atanapi suhu pemanasan henteu luhur; nozzle henteu dina kaayaan kerja anu saé, jsb. bakal nyababkeun agén anti korosi ngagantung.

(2) Sabab-sabab busa anti korosi. Kusabab lingkungan tempat operasi kalembaban hawa, dispersi cet kaleuleuwihi, turunna suhu prosés dispersi bakal nyababkeun fenomena gelembung pengawet. Lingkungan kalembaban hawa, kaayaan suhu anu langkung handap, pengawet anu disemprotkeun kaluar tina anu dispersi janten tetesan alit, bakal nyababkeun turunna suhu. Cai dina hawa kalayan kalembaban anu langkung luhur saatos turunna suhu bakal ngembun pikeun ngabentuk tetesan cai anu lemes dicampur sareng pengawet, sareng pamustunganana lebet ka jero lapisan, ngahasilkeun fenomena lepuh lapisan.


Waktos posting: 15 Désémber 2023