1. Womic Steel: Kamampuh Manufaktur & Kakuatan Perusahaan
Womic Steel Group ngoperasikeun sababaraha jalur produksi LSAW anu ngawengku tilu metode pembentukan utama ditambah kamampuan témbok beurat khusus. Produksi X60 meryogikeun kontrol anu ketat kana parameter mikroalloying sareng rolling kusabab kakuatanna anu langkung luhur.
● Jalur JCOE:Pikeun diaméter 406mm – 1.422mm (16″–56″), ketebalan témbok dugi ka 50.8mm. Wangun JCO léngkah-léngkah kalayan ékspansi mékanis. Efisiensi luhur, bentuk buleud anu saé. Idéal pikeun kalolobaan aplikasi jalur batang onshore.
●Jalur UOE:Pikeun diaméter 508mm – 1.220mm (20″–48″), ketebalan témbok dugi ka 40mm. Ngabentuk U teras ngabentuk O kalayan ékspansi hidrolik. Akurasi diménsi pangsaéna di kelasna (±0,2% OD), langkung dipikaresep pikeun pipa lepas pantai cai jero sareng layanan asam. UOE nyaéta prosés anu langkung dipikaresep pikeun jalur gas X60.
●Piring Gulung (Jahitan Tunggal):Pikeun diaméter 600mm – 1.600mm (24″–63″), ketebalan témbok ti 25mm nepi ka 70mm. Pelat tunggal digulung jadi silinder kalayan hiji las longitudinal. Ideal pikeun ketebalan témbok anu beurat saluareun kapasitas JCOE/UOE.
●Piring Gulung (Jahitan Ganda):Pikeun ketebalan témbok > 50.8mm nepi ka 80mm, nganggo dua pelat anu dilas sacara longitudinal. Umumna dianggo pikeun pipa manifold tekanan tinggi sareng aplikasi Arktik.
Total kapasitas LSAW ngaleuwihan 300.000 ton per taun, kalayan produksi X60 khusus ngaleuwihan 80.000 ton per taun. Womic Steel nyepeng API 5L Monogram, ISO 9001, CE PED, sareng diaudit sacara rutin ku ABS, DNV, TÜV, sareng BV. Rékam jejak global di 80+ nagara kalayan langkung ti 1.500 km pipa X60 anu disayogikeun.
Kalenturan Produksi:
●JCOE: 406–1.422mm OD × 6.0–50.8mm WT × ≤ 18m
●UOE: 508–1.220mm OD × 6.0–40.0mm WT × ≤ 24m (ékspansi mékanis ningkatkeun kabulatan jadi ±0.2%)
●Pelat gulung (sambungan tunggal): 600–1.600mm OD × 25–70mm WT × ≤ 12m (wates beurat dugi ka 25 ton per sambungan)
●Pelat gulung (jahit ganda): 1.000–2.000mm OD × 25–80mm WT × ≤ 12m
Sadaya pipa tiasa disayogikeun nganggo PWHT (pasca-las panas perlakuan) pikeun témbok kandel atanapi jasa asam. Uji dampak suhu rendah sayogi dugi ka -46°C sareng -60°C pikeun proyék Arktik.
2. API 5L X60: Komposisi Bahan & Karakteristik Kinerja
API 5L X60 (ogé disebut L415 dina ISO 3183) nyaéta pipa kakuatan tinggi anu dianggo pikeun transmisi gas tekanan tinggi jarak jauh. Kakuatan luluh minimum 415 MPa (60.200 psi) sareng kakuatan tarik 520 MPa (75.400 psi) ngamungkinkeun pangurangan ketebalan témbok anu signifikan dibandingkeun sareng kelas anu langkung handap. X60 dihasilkeun nganggo rolling sareng microalloying anu dikontrol sareng Nb, V, sareng Ti pikeun ngahontal struktur butir anu saé.
Komposisi Kimia (Analisis Sendok, maks % dumasar massa):
| Unsur | API 5L X60 PSL1 (maks%) | API 5L X60 PSL2 (maks%) |
| C | 0.22 (khas 0.10-0.12) | 0.12 (khas) |
| Mn | 1.60 | 1.60 |
| P | 0.025 | 0.025 |
| S | 0.015 | 0.015 |
| Si | 0.45 | 0.45 |
| V | 0.10 | 0.10 |
| Nb | 0.05 | 0.05 |
| Ti | 0.04 | 0.04 |
| CEV | Henteu ditangtoskeun | ≤ 0.43 (khas ≤ 0.40) |
Pikeun PSL2, sarimbag karbon (CEV) dikontrol sacara ketat. Womic biasana ngajaga CEV ≤ 0,40% pikeun aplikasi layanan asam. Mikroalloying nganggo Nb (0,03-0,05%) nyayogikeun panyempurnaan butir sareng penguatan présipitasi.
Sipat Mékanis (Suhu Kamar):
| Properti | API 5L X60 PSL1 | API 5L X60 PSL2 |
| Kakuatan Hasil (mnt) | 415 MPa (60.200 psi) | 415–565 MPa |
| Kakuatan Tarik (mnt) | 520 MPa (75.400 psi) | 520–760 MPa |
| Pemanjangan (mnt) | 20% (pikeun ukuran 50mm) | 20% |
| Babandingan Hasil (maks) | Henteu ditangtoskeun | 0.93 |
| Karasa (maks) | Henteu ditangtoskeun | 90 HRB |
| Kakuatan Impak (mnt) | Teu diwajibkeun | 27 J @ 0°C (opsional -20°C, -40°C, -46°C) |
Babandingan sareng X52 sareng X65:
| Kelas | Hasil MPa | MPa Tarik | Babandingan Hasil | Aplikasi Khas |
| X52 | 360 | 460 | ≤ 0.90 | Tekanan sedeng-luhur, di darat |
| X60 | 415 | 520 | ≤ 0.93 | Saluran gas tekanan tinggi |
| X65 | 450 | 535 | ≤ 0.93 | Tekanan anu luhur pisan, cai jero |
3. Rentang Diménsi & Patuh kana Standar
| Barang | Spésifikasi |
| Standar | API 5L PSL1 / PSL2 (ogé ISO 3183 L415) |
| Prosés Manufaktur | JCOE, UOE, pelat gulung (jahit tunggal/ganda) |
| Rentang Diaméter Luar | 219mm – 1.600mm (8″ – 63″) |
| Rentang Kandel Témbok | JCOE/UOE: 6.0mm – 50.8mm; Pelat gulung: 25mm – 70mm (dugi ka 80mm kustom) |
| Rentang Panjang | Standar: 6m, 12m, 18m; Dipanjangkeun: dugi ka 24m (JCOE/UOE) atanapi 12m (témbok beurat pelat gulung) |
| Rengse Rengse | Tungtung Polos (PE), Tungtung Miring (BE) per API 5L (miring 30°, beungeut akar 1.6mm) |
| Beungeut Rengse | Bulistir, Diminyakan, 3LPE, 3LPP, FBE, Epoksi Tar Batubara, Epoksi Cair |
| Toleransi | OD: ±0.5% atanapi ±3.2mm (anu mana anu kirang); WT: -0% / +15%; Panjang: +50mm / -0mm |
4. Diménsi & Spésifikasi anu Sadia – Pipa Baja API 5L X60 LSAW (Ukuran Khas anu Dipilih)
| OD (mm) | Pilihan Beurat (mm) | Prosés | Beurat Kira-kira (kg/m) | Panjang Standar | Aplikasi Khas |
| 273 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 42.1 – 80.1 | 12m | Garis lateral gas |
| 324 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 | JCOE | 50.2 – 107.1 | 12m / 18m | Ngumpulkeun gas |
| 406 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0 | JCOE/UOE | 78.5 – 181.4 | 12m / 18m | Garis batang |
| 508 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0 | UOE | 98.6 – 263.8 | 12m / 18m / 24m | Gas tekanan tinggi |
| 610 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4 | UOE | 148.0 – 366.2 | 12m / 18m / 24m | Jalur gas utama |
| 711 | 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 28.0 | JCOE/UOE | 215.3 – 471.7 | 12m / 18m | Gas lintas nagara |
| 813 | 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 32.0 | JCOE | 246.7 – 616.2 | 12m / 18m | Gas volume luhur |
| 914 | 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 38.0 | JCOE | 310.8 – 820.9 | 12m / 18m | Ékspor lepas pantai |
| 1.016 | 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0 | JCOE/Digulung | 394,6 – 1.078,2 | 12m | Gas cai jero |
| 1.220 | 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0, 50.0 | Digulung (hiji) | 563.0 – 1.304.2 | 12m | Pipa Arktik |
| 1.422 | 25.4, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0, 50.0, 55.0, 60.0 | Digulung (hiji) | 875.1 – 2.016.8 | 12m | Tekanan ultra-luhur |
| 1.600 | 30.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0 | Digulung (ganda) | 1.162 – 2.640 | 10m / 12m | Proyék husus |
Pipa témbok beurat (≥ 32mm) meryogikeun PWHT pikeun ngirangan tegangan sésa. Pipa X60 pikeun layanan asam meryogikeun karasa ≤ 85 HRB (target) sareng uji HIC.
5. Standar & Kelas Umum – Pipa Jalur LSAW & Pipa Struktural
| Standar | Kelas Baja | Aplikasi Khas | Prosés Ngabentuk |
| API 5L PSL1/PSL2 | X60, X65, X70 | Transmisi minyak/gas | JCOE/UOE/Digulung |
| API 5L PSL2 (haseum) | X60, X65 | Layanan haseum (H₂S) | UOE + PWHT |
| ISO 3183 | L415, L450, L485 | Proyék internasional | JCOE/UOE |
| DNV-OS-F101 | L415, L450 | Pipa bawah laut | UOE |
| EN 10217-1 | S275JR, S355JR | Tabung tekanan | JCOE |
| EN 10219 | S355JRH, S355J2H | Bagian struktural | JCOE/Digulung |
| ASTM A671 | CC60, CC65 | Suhu handap | Digulung |
| NORSOK M-120 | X60 | Platform lepas pantai | UOE |
Ringkesan panggunaan:Jalur utama gas alam tekanan tinggi jarak jauh, pipa ékspor gas lepas pantai, transmisi gas layanan asam, pipa Arktik, pipa stasiun kompresor, jalur injeksi cai.
6. Prosés Manufaktur – LSAW (JCOE / UOE / Rolled Plate) pikeun Pipa Baja X60
Womic Steel milih prosés anu pas dumasar kana diaméter, ketebalan témbok, sareng sarat sipat mékanis. X60 meryogikeun kontrol anu langkung ketat kana input panas nalika ngelas SAW pikeun nyingkahan ngalemeskeun zona anu kapangaruhan panas.
Prosés JCOE (406–1.422mm OD, 6.0–50.8mm WT):
● Panggilingan ujung pelat (X atanapi J bevel) kalayan presisi ±0.5mm
● Pra-bengkok (crimping) sisi-sisina dugi ka radius ketebalan pelat 1,5x
● Wangun bentuk J (pencét punch) – 1/3 mimiti keliling
● Wangun bentuk C (runtuyan dadu) – 1/3 kadua tina keliling
● Wangun O (silinder ahir) – nutup kelimna
● Las paku (paku titik unggal 300mm sapanjang sambungan)
● SAW Jero (kawat tunggal atanapi multi-kawat, input panas dikontrol dugi ka ≤ 3.0 kJ/mm kanggo X60)
● Back-gouging (busur karbon udara atanapi grinding) pikeun penetrasi pinuh
● Gergaji Luar (multi-pass pikeun témbok kandel, suhu interpass ≤ 250°C)
● Ékspansi mékanis (paningkatan OD 1–1,5%, ningkatkeun kabuleudna jadi ±0,3%)
● Cocog pikeun kalolobaan aplikasi jalur utama onshore
Prosés UOE (508–1.220mm OD, 6.0–40mm WT):
● U-press ngabentuk pelat jadi bentuk U (gaya 2000-4000 ton)
● O-press nutup jadi bentuk silinder (gaya 3000-6000 ton)
● Expander (mékanis) nepi ka diaméter ahir jeung kabuleudna (48-72 ruas nu ngembang)
● Pangelasan sarupa jeung JCOE tapi kalawan throughput anu leuwih luhur
● Leuwih dipikaresep pikeun pipa cai jero sareng layanan asam kusabab bentukna anu buleud (±0,2% OD) sareng tegangan sésa anu handap
● UOE nyaéta prosés anu dipikaresep pikeun jalur gas X60 kusabab sipat mékanis anu konsisten
Pelat Gulung (Jahitan Tunggal) pikeun Tembok Beurat (600–1.600mm OD, 25–70mm WT):
● Pelat baja tunggal digulung jadi silinder nganggo mesin bending 4-gulungan
● Léngkah-léngkah ngagulung: pra-gulung, gulungan kasar, gulungan ahir (biasana 15-20 kali)
● Jahitan longitudinal dilas nganggo SAW (minimal 3 kali: root, fill, cap)
● Teu aya ékspansi mékanis (kabulatna kahontal ku akurasi gulungan, has ±0,5%)
● Cocog pikeun pipa témbok kandel dimana pakakas JCOE/UOE terbatas
● Meryogikeun PWHT (pangurangan setrés) pikeun ketebalan témbok > 32mm
Pelat Gulung (Jahitan Ganda) pikeun Tembok Beurat Pisan / Diaméter Anu Ageung Pisan (1.000–2.000mm OD, 25–80mm WT):
Dua pelat digulung jadi satengah silinder teras dilas sapanjang dua sambungan longitudinal
Biasana dianggo pikeun pipa manifold tekanan tinggi, penstock, sareng pipa Arktik
Sadaya las parantos dipariksa 100% UT sareng RT
Perlakuan Panas Pasca-Las (PWHT):Pikeun ketebalan témbok > 32mm atanapi pikeun layanan asam (H₂S), Womic nyayogikeun perlakuan panas anu ngaleungitkeun setrés dina tungku handapeun mobil (dugi ka 12m panjangna) atanapi sacara lokal nganggo pemanasan induksi. Suhu perendaman 580-620°C salami 1 jam per ketebalan 25mm. Pikeun X60, kontrol anu ati-ati diperyogikeun pikeun nyingkahan tempering anu kaleuleuwihi. Karasa saatos PWHT dikontrol dugi ka ≤ 90 HRB (atanapi ≤ 85 HRB pikeun layanan asam).
Kamampuh Suhu Handap:Pikeun proyék Arktik, Womic nyayogikeun X60 kalayan uji dampak Charpy dina suhu -46°C (min 27J, has 80-120J) sareng DWTT kalayan luas geser ≥ 85% dina suhu -20°C. Gulungan pelat dasar anu dikontrol mastikeun struktur ferit-perlit anu halus.
7. Prosedur Kontrol & Pangujian Kualitas pikeun Pipa Baja API 5L X60 LSAW
| Panggung | Métode Inspeksi | Tujuan | Prosés anu Lumaku |
| Piring | Analisis Kimia (OES) | Verifikasi wates komposisi X60 | Sadayana |
| Piring | Ultrasonik (Pamariksaan laminasi) | Ngadeteksi cacad internal | Sadayana |
| Piring | Tarik (longitudinal & transversal) | Verifikasi mékanis | Sadayana |
| Piring | Pangukuran ukuran butir (ASTM E112) | Pastikeun seratna lemes (ASTM 10 atanapi langkung lemes) | X60 PSL2 |
| Salila ngabentuk | Diménsi (diaméter, oval) | Pastikeun kaseragaman | Sadayana |
| Jahitan las | 100% UT Otomatis (atanapi PAUT sareng TOFD) | Ngadeteksi kurangna fusi, terak, porositas | Sadayana |
| Jahitan las | RT (titik 10-100% dumasar kana spésifikasi) | Verifikasi kualitas las | Sadayana |
| Jahitan las | MPI (ramo suku jeung HAZ) | Retakan permukaan | Sadayana |
| Jahitan las | Traverse karasa (las, HAZ, BM) | Verifikasi layanan haseum | PSL2 / haseum |
| Pipa anu parantos réngsé | Uji Hidrostatik (per API 5L) | Integritas tekanan (85-100% SMYS) | Sadayana |
| Pipa anu parantos réngsé | Charpy V-Notch (PSL2) | Kateguhan suhu handap | PSL2 hungkul |
| Pipa anu parantos réngsé | Teuas (HRB/HV10) – 3 poin | Patuh kana layanan anu goréng | PSL2 / haseum |
| Pipa anu parantos réngsé | Lengkungan / Perataan anu Dipandu | Daktilitas | Sadayana |
| Pipa anu parantos réngsé | Visual & panyirian | Kaayaan permukaan, katerlacakan | Sadayana |
| Pipa anu parantos réngsé | DWTT (opsional) | Kontrol panyebaran retakan | Arktik/haseum |
| Pipa anu parantos réngsé | CTOD (opsional) | Kateguhan retakan pikeun lepas pantai | Cai jero |
Pilihan pikeun layanan kritis:
● HIC per NACE TM0284 (Larutan A atanapi B, 96 jam) – pikeun layanan haseum
● SSC per NACE TM0177 (Métode A, 720h) – pikeun lingkungan H₂S
● Dampak suhu handap dina -20°C, -40°C, -46°C, atanapi -60°C
● DWTT dina -20°C atanapi langkung handap pikeun desain néwak retakan
● Pemetaan karasa potongan melintang lengkep
● Uji CTOD (Crack Tip Opening Displacement) pikeun riser lepas pantai sareng pipa Arktik
Uji ultrasonik sakujur awak (sanés ngan ukur jahitan) pikeun pipa anu integritasna luhur
8. Aplikasi Utama – Pipa Baja API 5L X60 LSAW
●Jalur utama gas alam tekanan tinggi jarak jauh– Transmisi gas lintas nagara dina tekanan dugi ka 15 MPa (2.200 psi)
● Pipa ékspor gas lepas pantai– Ti platform lepas pantai ka fasilitas panarimaan di darat (prosés UOE langkung dipikaresep)
● Transmisi gas layanan haseum– Médan gas anu ngandung H₂S (PSL2 kalayan uji HIC/SSC, diterapkeun PWHT)
● Pipa Arktik sareng permafrost– Sarat dampak suhu handap dugi ka -46°C
● Pipa stasiun kompresor gas– Pipa stasiun tekanan tinggi kalayan tungtung flens atanapi dilas
● Jalur utama minyak mentah– Transmisi oli volume luhur anu meryogikeun kakuatan anu langkung luhur
● Saluran injeksi cai pikeun ningkatkeun pamulihan oli– Cai tekanan tinggi nepi ka 35 MPa (pelat gulung témbok beurat)
● Panyekel cai jero– Riser dinamis anu meryogikeun uji CTOD sareng desain kacapean (prosés UOE)
9. Bungkusan & Pangiriman – Pipa Baja API 5L X60 LSAW
Bungkusan:
● Diaméter leutik (≤ 24″): Bundel héksagonal, dibeungkeut ku baja nganggo pelindung sisi (3-5 tali per bundel)
● Diaméter ageung (> 24″): Pipa-pipa individual, dipisahkeun ku dunnage kai sareng bantalan karét (minimal 2 titik dunnage per pipa)
● Tutup tungtung: Tutup plastik atanapi baja tugas beurat (tungtung miring dijaga tina benturan sareng lebu)
● Protéksi palapis: Pikeun pipa anu dilapis 3LPE/FBE, cingcin busa atanapi lambaran karét di antara lapisan
● Bungkusan khusus pikeun kiriman Arktik: Kantong insulasi sareng anti-kondensasi tambahan
Métode pangiriman:
● Kapal break-curl pikeun >500 ton atanapi diaméter ageung
● Wadah 20ft/40ft pikeun diaméter leutik (dibungkus)
● Rak datar atanapi wadah anu luhurna kabuka pikeun panjang anu langkung panjang (dugi ka 24m)
● Angkutan karéta api pikeun tujuan anu teu aya di daratan (kareta api Cina-Éropa, transit ngaliwatan Kazakhstan, Rusia)
Dokuméntasi kalebet:
● Sertipikat Tés Pabrik (EN 10204 Tipe 3.1 atanapi 3.2)
● Laporan Uji Hidrostatik
● Laporan Tés Ultrasonik (las 100% + awak opsional)
● Laporan Tés Radiografi (upami ditangtukeun)
● Laporan Inspeksi Diménsi
● Sertipikat Palapis (upami dilapis)
● Laporan PMI
● Daptar Pakét, Faktur Komersial, COO, Bill of Lading
10. Kaunggulan & FAQ Baja Womic – Pipa Baja API 5L X60 LSAW
Naha Womic Steel kanggo X60 LSAW?
●Tilu prosés anu saling ngalengkepan (JCOE, UOE, pelat gulung) anu ngawengku diaméter 219–1.600mm
●Prosés UOE ngahasilkeun ±0.2% OD roundness – penting pisan pikeun pangelasan lapangan otomatis tina jalur gas trunk
●Kamampuh témbok kandel nepi ka 70mm (jahit tunggal) atanapi 80mm (jahit ganda)
●Kapasitas tungku PWHT: panjang 12m × diaméter 3m
●Uji dampak suhu handap dugi ka -46°C sareng -60°C (kelas Arktik X60)
●Layanan haseum disertipikasi kalayan uji HIC/SSC (NACE TM0284, TM0177)
●API 5L Monogram + CE + pamariksaan pihak katilu (SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, LR)
●Pangropéa gancang: 35-50 dinten kanggo standar X60 PSL1, 50-70 dinten kanggo layanan haseum PSL2
●Panjangna nepi ka 24m ngurangan las girth lapangan ku 30-40%
●Leuwih ti 1.500 km pipa X60 disayogikeun sacara global tanpa aya kagagalan dina layanan.
Patarosan anu Sering Ditaroskeun:
Q: Naha milih X60 tibatan X52 pikeun pipa gas?
A: X60 nawiskeun kakuatan luluh 15% langkung luhur (415 MPa vs 360 MPa), ngamungkinkeun témbok anu langkung ipis (biasana réduksi 10-15%) pikeun peringkat tekanan anu sami. Ieu ngirangan beurat sareng biaya bahan, khususna pikeun pipa jarak jauh. Nanging, X60 meryogikeun prosedur pangelasan anu langkung ketat sareng langkung sénsitip kana retakan hidrogén. Pikeun tekanan di handap 10 MPa, X52 sering langkung ekonomis. Pikeun tekanan di luhur 12 MPa, X60 atanapi X65 disarankeun.
P: Naon bédana antara X60 PSL1 sareng PSL2?
A: PSL2 mibanda wates kimiawi anu langkung ketat (utamina C, P, S anu langkung handap), uji dampak Charpy wajib (27J @ 0°C atanapi langkung handap), karasana maksimum 90 HRB, sareng meryogikeun 100% UT tina sambungan las (PSL1 ngan ukur meryogikeun UT titik). Pikeun jalur batang gas anu beroperasi di daérah padumukan atanapi suhu anu handap, PSL2 sering ditangtukeun.
Q: Dupi anjeun tiasa nyayogikeun sertifikasi jasa haseum ka X60?
A: Muhun. Kami nyayogikeun X60 PSL2 nganggo uji HIC (NACE TM0284) sareng uji SSC (NACE TM0177). Panampi has: CLR ≤ 5%, CTR ≤ 1.5%, CSR ≤ 0.5% kanggo HIC. PWHT diterapkeun pikeun sadaya layanan sour X60 henteu paduli ketebalan témbok pikeun mastikeun karasa ≤ 85 HRB. Kami parantos nyayogikeun layanan sour X60 ka proyék-proyék Wétan Tengah sareng Asia Tenggara.
Q: Uji dampak suhu rendah naon anu tiasa dilakukeun pikeun pipa Arktik X60?
A: Urang tiasa nguji dugi ka -60°C. Pipa gas Arktik has merlukeun dampak Charpy minimal 27J dina -46°C. Womic biasana ngahontal 80-120J dina -46°C. Pikeun kontrol rambatan retakan, urang ogé ngalaksanakeun DWTT dina -20°C kalayan minimal 85% luas geser. Mangga tangtukeun suhu uji sareng énergi anu anjeun peryogikeun.
Q: Prosés mana anu pangsaéna pikeun pipa lepas pantai X60 – JCOE atanapi UOE?
A: UOE langkung dipikaresep pikeun lepas pantai sabab ngahasilkeun bentuk buleud anu langkung saé (± 0,2% vs ± 0,5% pikeun JCOE) sareng tegangan sésa anu langkung handap. Ieu penting pisan pikeun nahan tekanan hidrostatik éksternal (runtuh) sareng pikeun pengelasan lingkar lapangan anu tiasa dipercaya dina kapal lay. UOE ogé nyayogikeun kinerja kacapean anu langkung saé pikeun riser dinamis. Pikeun cai déét (< 100m) di darat caket basisir, JCOE tiasa ditampi.
Q: Sabaraha lami waktos anu biasana kanggo pipa X60 LSAW?
A: Waktos pangiriman standar pikeun X60 PSL1: 35-50 dinten. Pikeun X60 PSL2 kalayan uji layanan sour sareng PWHT: 50-70 dinten. Pesenan gancang (25-35 dinten) tiasa dilakukeun pikeun jumlah alit (< 1.000 ton) upami pelat aya dina stok. Pikeun pesenan anu ageung pisan (> 20.000 ton), waktos pangiriman tiasa dugi ka 90 dinten.
Q: Naha anjeun nyayogikeun pamariksaan pihak katilu pikeun pipa X60 LSAW?
A: Muhun. Kami damel sareng SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, sareng LR. Inspeksi tiasa dilaksanakeun di pabrik kami nalika produksi, disaksian ku wawakil klien. Kami ngaluarkeun sertipikat EN 10204 Tipe 3.2 upami dipénta.
Rujukan Proyék – Jalur Utama Gas Alam Lintas Wates Asia Tenggara
Nagara:Wilayah wates Myanmar – Thailand (pipa gas ti Teluk Martaban ka Thailand)
Standar & Kelas:API 5L X60 PSL2 (layanan haseum, kalayan uji HIC sareng SSC)
Diménsi & Kuantitas:
●OD 813mm (32″) × WT 19.0mm – 36.000 méter (kira-kira 12.600 ton) diproduksi ku prosés UOE
●OD 813mm (32″) × Beurat 22.0mm – 8.000 méter (kira-kira 3.200 ton) diproduksi ku prosés UOE (témbok anu langkung kandel pikeun panyebrangan jalan/rel)
●OD 610mm (24″) × Beurat 15.9mm – 12.000 méter (kira-kira 2.400 ton) diproduksi ku prosés JCOE (jalur cabang ka pembangkit listrik)
Total:56.000 méter (56 km), kira-kira 18.200 ton
Spésifikasi:Lapisan 3LPE éksternal (ketebalan total 3.0mm) per ISO 21809, tungtung miring 30° / 1.6mm beungeut akar kalayan pelindung miring internal, hidrotés dina 15.0 MPa (tekanan desain 11.5 MPa). Dampak Charpy wajib dina 0°C sareng -20°C (min 27J, kahontal 90-140J). HIC per NACE TM0284 Larutan A, 96 jam – katampi: CLR ≤ 5%, CTR ≤ 1.5%, CSR ≤ 0.5%. SSC per NACE TM0177 Métode A, 720 jam – retakan teu diidinan. PWHT diterapkeun pikeun sadaya pipa kalayan WT ≥ 19.0mm. 100% UT otomatis kalayan TOFD pikeun sambungan las. Tés radiografi (RT) pikeun sampel kualifikasi las lapangan.
Aplikasi:Jalur utama gas alam lintas wates anu ngangkut gas ti lapangan lepas pantai di Teluk Martakan (Myanmar) ka terminal panarima darat di Thailand, teras ka pembangkit listrik tenaga gas. Bagian darat 56 km ieu meuntas medan leuweung pagunungan kalayan parobahan elevasi anu signifikan (dugi ka 400m), ditambah genep jalan utama sareng tilu jalan karéta api.
Tangtangan & Solusi Téknis:
●Patuh kana layanan haseum pikeun gas anu ngandung saeutik H₂S– Gas alam ngandung 5-10 ppm H₂S dina suhu operasi 55°C. Womic ngalaksanakeun uji HIC sareng SSC dina 12 lot produksi. Sadayana lulus nganggo CLR 0%, CTR 0%, CSR 0% kanggo HIC. Uji SSC (NACE TM0177, 720h) henteu nunjukkeun retakan permukaan. Kami ngahontal ieu ku cara ngajaga CEV ≤ 0,38%, nerapkeun PWHT kanggo sadaya pipa WT 19,0mm sareng 22,0mm (sanaos API 5L henteu meryogikeun PWHT di handap 25,4mm), sareng ngontrol input panas las ka ≤ 2,8 kJ/mm. Inspektur klien (BV) nyaksian sadaya uji sareng nyertifikasi hasilna.
●Medan pagunungan kalayan lengkungan longitudinal anu luhur– Rute pipa ngawengku lamping nepi ka 25 derajat. Lentur lapangan pipa X60 leuwih nangtang tibatan lamping anu handap kusabab kakuatan anu langkung luhur. Womic nyayogikeun pipa kalayan sambungan tunggal anu langkung panjang (18m tinimbang standar 12m) pikeun ngirangan jumlah lentur lapangan ku 33%. Kami ogé nyayogikeun géométri bevel khusus (bevel majemuk) anu ngamungkinkeun misalignment ±3° nalika pangelasan lapangan tanpa ngorbankeun kualitas las. Ovalitas dijaga dugi ka ≤ 0,3% (prosés UOE) pikeun mastikeun alignment anu leres dina lamping.
●Integritas palapis 3LPE di lingkungan leuweung– Kalembaban anu luhur (80-95% sapanjang taun) sareng taneuh laterit anu abrasif nyababkeun résiko palapis. Womic nerapkeun palapis 3LPE kalayan lapisan kurban tambahan 0,3mm. Kami ngalaksanakeun deteksi liburan 100% dina 7kV (standar 5kV) sareng ngukur kakuatan pengelupasan dina 25°C sareng 70°C (230 N/cm dina 25°C, 160 N/cm dina 70°C). Palapis lulus uji disbondment katodik (radius ≤ 8mm dina 65°C, 28 dinten).
●Logistik lintas wates kalayan kompleksitas bea cukai– Pipa-pipa dikirim ti Shanghai ka palabuhan Yangon (Myanmar), teras diangkut ku treuk 280 km ka pipa anu sumebar di caket wates Thailand. Rute éta ngaliwat dua pos pamariksaan bea cukai. Womic nyiapkeun dokuméntasi khusus nagara (formulir Sertipikat Asal AK, sakumna ASEAN). Kami ogé ngatur obligasi impor samentawis pikeun nyingkahan katerlambatan pembayaran bea cukai. Sadaya 18.200 ton parantos lulus bea cukai dina 5 dinten.
●Kontrol input panas las anu ketat pikeun X60– HAZ X60 sénsitip kana asupan panas anu kaleuleuwihi, anu tiasa nyababkeun leuleus sareng ngirangan kateguhan. Womic nganggo sistem SAW kawat ganda kalayan pangawasan asupan panas dina unggal las. Input panas rata-rata pikeun las jero: 2,2 kJ/mm, las luar: 2,5 kJ/mm (jauh di handap wates 3,5 kJ/mm). Suhu interpass dijaga di handap 200°C. Karasa las silang saatos PWHT: logam dasar 78-82 HRB, las 82-86 HRB, HAZ 80-84 HRB – sadayana aya dina wates 90 HRB.
● Hasil:Pipa gas ieu diresmikeun dina Q3 2024. Sadaya pipa X60 PSL2 anu panjangna 56 km lulus pamariksaan pihak katilu ku BV Myanmar. Klien ngalaporkeun nol cacad las nalika las girth lapangan (langkung ti 4.600 las girth). Pipa ieu parantos beroperasi dina 10,5-11,0 MPa salami 12 bulan tanpa bocor atanapi kagagalan palapis. Womic Steel nampi panghargaan "Supplier of the Year" ti kontraktor EPC Thailand pikeun pangiriman tepat waktu (sadaya 18.200 ton dikirimkeun dina 68 dinten) sareng kinerja kualitas.
Kontak:
Situs wéb: www.womicsteel.com
Surélék: sales@womicsteel.com
Telepon / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Mitra anu tiasa dipercaya pikeun pipa API 5L X60 LSAW pikeun jalur gas alam tekanan tinggi, pipa lepas pantai, layanan sour, sareng aplikasi Arktik di sakumna dunya.






![Pipa Struktural EN 10025 S355JR SSAW: Kamampuh Manufaktur & Spésifikasi Produk]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![Pipa Struktural ASTM A500 GR.B SSAW: Kamampuh Manufaktur & Spésifikasi Produk]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


