Katup Gerbang Kriogenik pikeun LNG sareng Layanan Isolasi Kriogenik

Pedaran Singkat:

Kecap konci:
Katup Gerbang Kriogenik -196℃ Katup Gerbang Katup Gerbang LNG Katup Gerbang Suhu Rendah Katup Isolasi Kriogenik Katup Gerbang Bonnet anu Diperpanjang Katup Layanan Kriogenik Katup Kriogenik Z40H Katup Panutup LN2 Katup Kriogenik API 600

Pedaran Singkat Produk:
Pasokan Baja Womicklep gerbang kriogenik kinerja tinggidirancang pikeun isolasi sareng pareum anu tiasa dipercaya dina layanan suhu anu handap pisannepi ka -196°C, dirancang khusus pikeun terminal panampi LNG, pabrik pencairan, unit pamisahan hawa, sistem nitrogén cair/oksigén cair, sareng pabrik pangolahan etilen. Katup gerbang kriogenik kami ngagaduhan fiturkap mesin anu dipanjangkeun nganggo pelat tetespikeun ngajaga segel gagang tina suhu kriogenik, desain cakram geser baji atanapi paralel, sareng konstruksi kap mesin anu dibaut kalayan gasket gulungan spiral pikeun layanan anu tiasa dipercaya. Sadia dina ukuran ti1/2" nepi ka 48" (DN15 nepi ka DN1200)kalayan peringkat tekanan tiKelas 150 nepi ka Kelas 2500Bahan awak kalebetbaja tahan karat austenitik (CF3, CF3M, CF8, CF8M)jeungbaja karbon suhu handap (LCB, LCC)kalayan uji dampak Charpy wajib dina -196°C perBS 6364Sadaya bagian anu ngandung tekanan ngalaman perlakuan kriogenik anu jero dina suhu -196°C pikeun mastikeun stabilitas diménsi sareng nyegah distorsi dina suhu layanan. Permukaan segel gerbang sareng korsi dilapis kuPaduan stellitepikeun nyadiakeun résistansi maké anu saé sareng umur layanan anu langkung lami dina lingkungan kriogenik. Katup tiasa disayogikeun nganggo kemasan émisi buronan rendah ISO 15848-1, konfigurasi batang naék (OS&Y) atanapi henteu naék, sareng aktuasi pneumatik atanapi listrik. Sertipikat pabrik EN 10204 3.1/3.2, uji hidrostatik, uji kinerja kriogenik per BS 6364, uji émisi buronan sayogi.Pasokan langsung pabrikpikeun LNG, gas industri, sareng proyék industri kriogenik di sakumna dunya.
Katup Gerbang Kriogenik

Ukuran Katup Gerbang Kriogenik:1/2" – 48" (DN15 – DN1200)

Standar & Kelas Katup Gerbang Kriogenik:BS 6364, API 600, API 6D, ASME B16.34, MSS SP-134, ISO 15848-1 (émisi buronan), NACE MR0175, API 598

Pamakéan Katup Gerbang Kriogenik:Terminal panarima LNG, pabrik pencairan LNG, panangan pemuatan pembawa LNG, unit pamisahan hawa (ASU), pipa nitrogén cair/oksigén cair, layanan hidrogén cair, pabrik etilen sareng propiléna, layanan metanol suhu rendah, pamrosésan gas kriogenik, layanan hélium cair, wadah panyimpen kriogenik, pipa kotak tiis, layanan pareum kriogenik utama.

Womic Steel nawiskeun kualitas luhur & harga anu kompetitif pikeun klep gerbang kriogenik, klep pareum suhu rendah -196℃, klep gerbang LNG, klep gerbang kriogenik kap mesin anu diperpanjang, klep gerbang kriogenik API 600. Sertipikat pabrik EN 10204 3.1/3.2, uji hidro, uji kinerja kriogenik, perlakuan kriogenik jero, permukaan segel keras Stellite, desain émisi buronan rendah, patuh NACE MR0175. Pasokan langsung pabrik pikeun proyék industri LNG sareng kriogenik di sakumna dunya.

1. Womic Steel: Kamampuh Manufaktur & Kakuatan Perusahaan

Womic Steel Group nyaéta produsén utama sareng supplier global klep gerbang kriogenik kalayan langkung ti 20 taun kaahlian dina ngahasilkeun klep kinerja tinggi pikeun jasa isolasi sareng pareum suhu anu handap pisan. Fasilitas manufaktur canggih kami ngahijikeun kamampuan tempa, mesin, perakitan, sareng uji coba:
l Jalur Produksi Katup Gerbang Kriogenik:Jalur manufaktur klep kriogenik khusus kalayan pusat mesin CNC, alat mesin klep bore ageung (mampuh nanganan klep dugi ka 48", sareng fasilitas uji kriogenik anu mampuh nguji klep dugi ka -196°C nganggo nitrogén cair. Kapasitas produksi taunan ngaleuwihan 10.000 klep gerbang kriogenik.
l Fasilitas Perawatan Kriogenik Jero:Tungku pangolahan kriogenik internal (-196°C) pikeun ngaleungitkeun setrés sadaya bagian anu ngandung tekanan, mastikeun stabilitas diménsi sareng nyegah distorsi dina suhu layanan. Bagian-bagian direndem sahenteuna 8 jam numutkeun sarat BS 6364.

Sadaya klep gerbang kriogenik dirancang kalayan:

Kap mesin anu dipanjangkeun nganggo pelat tetes pikeun ngajaga pengepakan batang dina suhu anu tiasa dioperasikeun sareng nyegah pembentukan és
Konstruksi kap mesin anu dibaut nganggo gasket spiral (grafit + SS) pikeun segel anu tiasa dipercaya
Desain gerbang geser baji atanapi paralel kalayan permukaan segel keras Stellite pikeun résistansi aus anu unggul
Konfigurasi batang nu naék (OS&Y) atanapi konfigurasi batang nu teu naék
Kemasan émisi buronan rendah anu nyumponan ISO 15848-1 (Kelas A atanapi B)
Fitur korsi tukang pikeun redundansi segel gagang
Pilihan anu saluyu sareng layanan asam per NACE MR0175

Sertifikasi Kualitas & Patuh kana Peraturan:

ISO 9001:2015 Disertifikasi
PED 2014/68/EU (Tanda CE) pikeun alat tekanan
Patuh kana Desain API 600 / API 6D
Sertifikasi Émisi Buronan Rendah ISO 15848-1
l EN 10204 3.2 Sertifikasi kalayan validasi pihak katilu (TÜV, BV, SGS, LR)
Inspeksi Pihak Katilu (TPI) disatujuan ku SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, Lloyd's Register

Kalenturan Produksi pikeun Katup Gerbang Kriogenik:

Ukuran l: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200)
Nilai Tekanan: Kelas 150 – Kelas 2500 (PN20 – PN420)
Sambungan Tungtung: Flanged (RF, RTJ per ASME B16.5/B16.47), Butt Weld (BW per ASME B16.25), Socket Weld (SW per ASME B16.11)
Bahan Awak: LCB, LCC, CF3, CF3M, CF8, CF8M
Jenis Gerbang l: Baji Padet (pikeun ukuran anu langkung alit), Baji Fleksibel, Geser Paralel (pikeun ukuran ageung sareng tekanan tinggi)
l Korsi Hardfacing: Stellite 6 atanapi Stellite 21 (Standar)
l Aktuasi: Handwheel (Manual), Gear (Manual pikeun ukuran anu langkung ageung), Pneumatik, Listrik
Kapasitas produksi bulanan: 800-1.200 unit gumantung kana ukuran sareng kompleksitasna
Pangakuan Global:Womic Steel mangrupikeun supplier anu dipercaya pikeun galangan kapal global sareng kontraktor EPC kalebet COSCO Shipping, Hyundai Heavy Industries, sareng Keppel Shipyard pikeun aplikasi operator LNG sareng FPSO. Produk kami disertifikasi ku ABS, DNV, LR, BV, CCS, sareng lembaga klasifikasi utama anu sanésna.

2. Katup Gerbang Kriogenik: Komposisi Bahan & Spésifikasi Kunci

Katup gerbang kriogenik beroperasi dina suhu anu handap sapertos -196°C, dimana bahan standar janten rapuh sareng sistem segel standar gagal kusabab kontraksi termal. Katup gerbang kriogenik kami dirancang khusus pikeun kaayaan ekstrim ieu kalayan fitur desain anu divalidasi ku BS 6364, API 600, sareng API 6D.

Fitur Desain Konci pikeun Layanan -196°C:

Kap mesin anu dipanjangkeun nganggo pelat tetes:Kap mesin dipanjangkeun pikeun mastikeun daérah pengepakan (segel batang) tetep dina suhu di luhur titik beku, nyegah formasi és sareng ngajaga integritas segel. Pelat tetes nyegah Uap cai anu ngembun netes kana insulasi.
Perawatan Kriogenik Jero:Pikeun suhu layanan ≤ -101°C, sadaya bagian anu ngandung tekanan (awak, kap mesin, gerbang, gagang) diubaran ku perlakuan kriogenik anu jero dina suhu -196°C sahenteuna 8 jam (atanapi sababaraha siklus) pikeun ngarobih austenit anu ditahan, ngirangan tegangan sésa, sareng mastikeun stabilitas diménsi dina suhu layanan. Ieu mangrupikeun sarat wajib per BS 6364 sareng API 6D.
Permukaan Segel Keras Stellite:Beungeut segel gerbang sareng korsi dilapis ku paduan Stellite (biasana Stellite 6 atanapi Stellite 21). Ieu nyayogikeun résistansi ngagem anu saé, nyegah galling sareng seize dina suhu kriogenik, sareng manjangkeun umur klep sacara signifikan dibandingkeun sareng desain anu henteu dilapis ku paduan.
Konstruksi Kap Mesin Baut:Numutkeun sarat BS 6364 sareng API 600, klep gerbang kriogenik ngagaduhan konstruksi kap mesin anu dibaut kalayan gasket spiral pikeun segel anu tiasa diandelkeun sareng gampang dirawat.

Bahan Husus pikeun Layanan Kriogenik:

Komponen Pilihan Bahan Rentang Suhu Ciri-ciri konci
Awak/Kap mesin ASTM A352 LCB/LCC -46°C nepi ka +300°C Baja karbon suhu rendah
Awak/Kap mesin ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L SS) -196°C nepi ka +300°C Stabilitas austenitik dina suhu kriogenik
Awak/Kap mesin ASTM A351 CF8/CF8M (304/316 SS) -196°C nepi ka +300°C Versi karbon anu langkung luhur
Gerbang ASTM A182 F304/F316 -196°C nepi ka +300°C Stellite anu dilapis ku teuas
Cincin Korsi ASTM A182 F304/F316 -196°C nepi ka +300°C Stellite hardfaced, tiasa digentos
Batang ASTM A182 F304L/F316L -196°C nepi ka +300°C Kakuatan anu diperpanjang dina suhu anu handap
Batang ASTM A182 F XM-19 -196°C nepi ka +300°C Kakuatan anu langkung luhur, ngagem anu unggul
Gasket Awak Tatu Spiral (Grafit + SS) -196°C nepi ka +400°C Segel anu aman pikeun seuneu sareng tiasa dipercaya
Bungkusan Batang Grafit Émisi Buronan Rendah -196°C nepi ka +400°C Disertifikasi ISO 15848
Ngabaut ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 -46°C nepi ka +300°C Pikeun awak LCB/LCC
Ngabaut ASTM A320 Gr.B8 CL.2 / A194 Gr.8 -196°C nepi ka +400°C Pikeun awak SS
Palapis teuas Stellite 6 / Stellite 21 -196°C nepi ka +400°C Permukaan segel gerbang sareng korsi

Verifikasi Bahan Kritis:

100% PMI (Idéntifikasi Bahan Positif) dina sadaya komponén paduan
Uji dampak Charpy V-notch dina -196°C pikeun bahan awak/kap mesin
Uji karasa pikeun aplikasi layanan asam (per NACE MR0175)
Sadaya coran 100% PT sareng UT dipariksa pikeun cacad

3. Rentang Diménsi & Patuh kana Standar

Barang Spésifikasi
Standar Desain BS 6364, API 600, API 6D, ASME B16.34, MSS SP-134
Tipe Kap Mesin Baut, OS&Y (Batang Naék) atanapi Batang Henteu Naék
Rentang Ukuran 1/2" – 48" (DN15 – DN1200)
Rating Tekanan Kelas 150 – Kelas 2500 (PN20 – PN420)
Rentang Suhu -196°C nepi ka +300°C (gumantung kana bahan)
Tungtung Sambungan Flanged (RF, RTJ per ASME B16.5/B16.47), Butt Weld (BW per ASME B16.25), Socket Weld
Tatap Muka ASME B16.10, API 6D
Émisi Buronan ISO 15848-1 (Kelas A atanapi B)
Ngabaut ASME B16.34, ASTM A320/A194
Uji Kriogenik BS 6364, MSS SP-134
Uji Hidrostatik API 598
Aktuasi Roda Tangan, Gir, Pneumatik, Listrik

Fitur Desain per BS 6364 sareng API 600:

Panjang kap mesin anu dipanjangkeun mastikeun pengemasan dina suhu operasi anu layak (wajib pikeun ≤ -101°C)
Fitur korsi tukang pikeun redundansi segel gagang
l Permukaan segel pager sareng korsi anu dilapis ku Stellite
Desain geseran baji (padet atanapi fléksibel) atanapi paralel
Cincin korsi anu tiasa digentos pikeun gampang dirawat

4. Konfigurasi anu Sadia – Katup Gerbang Kriogenik (-196°C)

Ukuran Kelas Tekanan Bahan Awak Tipe Gerbang Ngeureunkeun Sambungan Aktuasi Aplikasi Khas
1/2" – 2" CL150-2500 A182 F304L/F316L Baji SW/NPT/BW Roda leungeun Instrumentasi, jalur sampling
2" – 8" CL150-2500 A351 CF3/CF3M Baji Flensa/BW Roda Tangan/Gir Pabrik LNG, isolasi ASU
2" – 8" CL150-600 A352 LCB/LCC Baji Flensa/BW Roda leungeun Terminal panarima LNG
6" – 24" CL150-900 A351 CF3/CF3M Baji/Sajajar Flensa/BW Pakakas Jalur transfer LNG utama
6" – 24" CL150-600 A352 LCB/LCC Baji Flensa/BW Pakakas Layanan baja karbon suhu rendah
12" – 42" CL150-300 A351 CF3/CF3M Slide Paralel Flensa/BW Gir/Listrik Saluran kaluar tangki panyimpenan LNG
2" – 48" CL150-2500 A351 CF3M Slide Paralel BW hungkul Gir/Listrik Kriogenik tekanan tinggi
Konfigurasi khusus di luar rentang ieu sayogi upami dipénta. Pikeun ukuran ≥ 2" dina layanan pipa, desain API 6D lumaku.

Fitur Desain Kunci - Gerbang Baji (Ukuran ≤ 24"):

l Baji padet pikeun ukuran anu langkung alit, baji fléksibel pikeun ukuran anu langkung ageung
Desain korsi anu tiasa nyaluyukeun diri
l Torsi operasi anu handap
l Kinerja pareum anu saé pisan

Fitur Desain Kunci - Slide Paralel (Ukuran ≥ 12"):

l Torsi operasi anu langkung handap pikeun ukuran anu ageung
Desain korsi ngambang pikeun siklus termal
l Segel unggul dina suhu kriogenik
Kamampuh blok ganda sareng ngaluarkeun getih

5. Standar Umum pikeun Katup Gerbang Kriogenik

Standar Pedaran Aplikasi
BS 6364 Spésifikasi pikeun klep kriogenik pikeun LNG sareng layanan suhu rendah Standar desain utama pikeun layanan kriogenik
API 600 Katup gerbang baja pikeun industri minyak bumi sareng gas alam Standar desain klep gerbang
API 6D Spésifikasi pikeun pipa sareng klep pipa Standar klep gerbang pipa
ASME B16.34 Katup - flens, ulir, sareng tungtung las Dasar rating tekanan-suhu
MSS SP-134 Standar pikeun klep pikeun layanan kriogenik Standar klep kriogenik AS
ISO 15848-1 Katup industri - prosedur pangukuran sareng uji pikeun émisi buronan Sertifikasi émisi buronan anu handap
ASME B16.10 Ukuran beungeut-ka-beungeut sareng tungtung-ka-tungtung Standar diménsi pamasangan
API 598 Inspeksi sareng uji klep Kriteria panampi tés
NACE MR0175 / ISO 15156 Industri minyak bumi sareng gas alam - bahan pikeun lingkungan H2S Patuh kana layanan anu goréng
Pamakéan:Terminal panarima LNG, pabrik pencairan LNG, panangan pemuatan pembawa LNG, unit pamisahan hawa (ASU), pipa nitrogén cair/oksigén cair, layanan hidrogén cair, pabrik etilen sareng propiléna, layanan metanol suhu rendah, pamrosésan gas kriogenik, layanan hélium cair, wadah panyimpen kriogenik, pipa kotak tiis, layanan pareum kriogenik utama.

6. Prosés Manufaktur – Katup Gerbang Kriogenik (-196°C)

Womic Steel ngagunakeun prosés manufaktur khusus pikeun klep gerbang kriogenik kalayan nekenkeun kana kualifikasi bahan, perlakuan kriogenik anu jero, hardfacing Stellite, sareng verifikasi kinerja kriogenik.

Léngkah 1: Inspeksi Bahan Baku sareng PMI

l Coran/tempa awak sareng kap mesin diverifikasi ku analisis kimia sareng PMI
Uji dampak Charpy dina -196°C per BS 6364 pikeun mastikeun kateguhan suhu handap
100% PT (Tes Penetrant) sareng UT (Tes Ultrasonik) dina coran pikeun cacad
l Uji karasa pikeun aplikasi layanan haseum

Léngkah 2: Mesin

l Mesin CNC awak, kap mesin, gerbang, sareng gagang kana toleransi anu tepat
l Mesin husus pikeun permukaan segel gerbang sareng korsi
l Lapisan permukaan daérah segel anu disiapkeun pikeun hardfacing

Léngkah 3: Pangropéa Stellite (Penting pikeun Résistansi Karusakan)

Permukaan segel gerbang sareng korsi anu dilapis ku paduan Stellite (Stellite 6 atanapi 21)
l Hardfacing diterapkeun ku PTA (Plasma Transfer Arc) atanapi las TIG
Ketebalan hardfacing: minimal 1.5mm saatos dimesin
l Perlakuan panas pasca-las pikeun ngurangan setrés
l Pangmesinan permukaan anu teuas dugi ka dimensi akhir sareng hasil akhir permukaan

Léngkah 4: Perawatan Kriogenik Jero (Penting pisan pikeun Layanan -196°C)

Sadaya komponén penting ngalaman perlakuan kriogenik anu jero dina suhu -196°C (perendaman nitrogén cair)
Waktu rendeman minimum: 8 jam per BS 6364 (biasana 8-12 jam)
l Sababaraha siklus pikeun coran ageung atanapi rumit
Tujuan: Transformasi austenit anu ditahan, ngirangan tegangan sésa, mastikeun stabilitas diménsi
Dituturkeun ku tempering pikeun mulangkeun daktilitas

Léngkah 5: Perakitan

Komponen dibersihkeun pikeun miceun minyak, gajih, atanapi kokotor
Sadaya perakitan dilaksanakeun di lingkungan kamar bersih
Pelumasan nganggo pelumas anu cocog sareng kriogenik
l Pamasangan sareng panyelarasan cincin korsi
l Segel batang sareng pamasangan bungkus kalayan bungkus émisi buronan anu handap
Rakitan kap mesin anu dipanjangkeun kalayan pelat tetes anu ditempatkeun di luhur garis insulasi

Léngkah 6: Inspeksi Pra-Tés

Verifikasi diménsi sadaya diménsi kritis per ASME B16.34
l Verifikasi torsi tina baut
l Uji korsi pneumatik (tekanan rendah) sateuacan uji hidrostatik

Léngkah 7: Uji Hidrostatik (Per API 598)

Uji cangkang: 1,5 × tekanan desain sahenteuna 15 detik, teu aya bocor anu katingali
l Tés korsi: 1.1 × tekanan desain, tés korsi tekanan rendah (0.5-0.7 MPa)
Teu aya bocor anu katingali dina élémen panutup

Léngkah 8: Tés Kinerja Kriogenik (Penting pisan pikeun Layanan -196°C per BS 6364)

l Katup anu dicelupkeun kana nitrogén cair (-196°C) sahenteuna 2 jam
l Uji korsi pneumatik tekanan rendah (0,6 MPa) dina suhu
l Bocor korsi diukur (≤ 0,1 cc/mnt per inci diaméter korsi)
Teu aya karusakan atanapi distorsi anu diidinan

Léngkah 9: Tés Émisi Buronan (Per ISO 15848-1)

Katup kalayan bungkus émisi buronan anu handap diuji per ISO 15848-1
l Bocor anu diukur dina detektor bocor hélium
l Panampi: Kelas A atanapi B gumantung kana sarat palanggan

Léngkah 10: Inspeksi Akhir sareng Penandaan

l Pamariksaan visual pikeun cacad permukaan, integritas palapis, kabacaan tanda
Tanda permanén per BS 6364 / API 600: produsén, ukuran, kelas tekanan, bahan, rating suhu, cap tés, nomer seri
Persiapan sareng ulasan dokuméntasi

7. Prosedur Kontrol & Pangujian Kualitas pikeun Katup Gerbang Kriogenik (-196°C)

Panggung Métode Inspeksi Tujuan
Bahan atah PMI (Idéntifikasi Bahan Positif) Pariksa tingkat sareng kimia paduan
Bahan atah Uji Dampak Charpy dina -196°C Pariksa kateguhan suhu handap numutkeun BS 6364
Bahan atah PT/UT (Inspeksi Casting) Ngadeteksi cacad tuang, inklusi, porositas
Saatos Pengerasan Stellite Uji Karasa Pariksa kualitas sareng karasana hardfacing
Saatos Hardfacing Inspeksi PT Ngadeteksi retakan atanapi porositas hardfacing
Mesin Inspeksi Diménsi Verifikasi diménsi kritis per ASME B16.34
Saatos Perawatan Kriogenik Jero Inspeksi Ulang Diménsi Pariksa stabilitas diménsi saatos perlakuan
Majelis Inspeksi Visual Pariksa kontaminasi, perakitan anu leres
Pra-Tes Uji Korsi Pneumatik (Tekanan Leutik) Pariksa integritas segel awal
Katup Réngsé Uji Cangkang Hidrostatik Integritas tekanan per API 598
Katup Réngsé Uji Korsi Hidrostatik Integritas segel korsi per API 598
Katup Réngsé Tés Kinerja Kriogenik per BS 6364 Verifikasi kinerja -196°C 
Katup Réngsé Uji Émisi Buronan (per ISO 15848-1) Integritas segel bocor rendah
Katup Réngsé Inspeksi Visual sareng Diménsi Verifikasi kualitas ahir
Katup Réngsé Verifikasi Penandaan Pastikeun tanda permanén numutkeun standar

Tés Opsional pikeun Aplikasi Kriogenik Kritis:

l Tés Kebocoran Hélium (spektrométer massa) pikeun layanan kritis
l Tés korsi gas tekanan tinggi
l Tés Kejut Termal per EN 12567
Patuh kana ATEX pikeun atmosfir ngabeledug
Patuh NACE MR0175 pikeun layanan haseum

8. Aplikasi Utama – Katup Gerbang Kriogenik (-196°C)

l Terminal Panarima LNG:LNG impor ti operator asup ka tanki panyimpenan ngaliwatan panangan bongkar muat, dikontrol ku klep gerbang kriogenik pikeun isolasi anu tiasa dipercaya. Klep bore ageung (dugi ka 42 inci) dianggo pikeun layanan asupan sareng kaluaran tanki.
l Pabrik Pencairan LNG:Gas alam didinginkan nepi ka -162°C pikeun dicairkeun. Katup gerbang kriogenik nyadiakeun isolasi pikeun penukar panas, pemisah, sareng kolom fraksinasi.
l Lengan Muatan Kapal Pengangkut LNG:Salila ngamuat ti terminal ka pamawa LNG, klep gerbang kriogenik nyadiakeun pareum darurat sareng isolasi aliran. Katup bor ageung kalayan desain API 6D ditangtukeun.
l Unit Pamisah Udara (ASU):Produksi jeung distribusi nitrogén cair (-196°C), oksigén cair (-183°C), jeung argon cair (-186°C). Katup gerbang nyadiakeun isolasi anu bisa diandelkeun pikeun ékstraksi jeung panyimpenan produk.
l Layanan Hidrogén Cair:Hidrogén cair dina suhu -253°C meryogikeun klep gerbang kriogenik khusus kalayan kap mesin anu dipanjangkeun sareng konstruksi baja tahan karat austenitik pinuh.
l Tutuwuhan Étiléna sareng Propiléna:Aplikasi suhu handap dina -40°C nepi ka -104°C. Katup gerbang kriogenik mangrupikeun standar dina bagian tiis etilen sareng sirkuit pendingin propiléna.
l Wadah Panyimpen Kriogenik:Isolasi saluran kaluar sareng saluran asup tanki pikeun tanki panyimpenan kriogenik meryogikeun panutup klep gerbang anu tiasa diandelkeun nganggo korsi hardfaced Stellite pikeun umur pakai anu panjang.
l Pipa Kotak Tiis:Pipa internal unit pamisah hawa kotak tiis nganggo klep gerbang kriogenik pikeun isolasi prosés.
l Layanan Pareum Kriogenik Utama:Katup gerbang langkung dipikaresep pikeun layanan isolasi utama dimana penurunan tekanan anu handap sareng pareum positif diperyogikeun.

9. Bungkusan & Pangiriman – Katup Gerbang Kriogenik (-196°C)

Bungkusan:

l Protéksi:Sadaya klep dibungkus ku kertas anti karat atanapi kertas VCI. Flensa sareng sambungan tungtung ditutup ku tutup plastik atanapi flensa baja anu teu katingali.
l Protéksi Tungtung:Tutup plastik pikeun tungtung SW; flensa baja buta kalayan gasket pikeun tungtung flensa. Tungtung las butt dijagaan ku tutup tungtung plastik atanapi baja.
l Peti Kayu:Pikeun klep leutik, masing-masing atanapi sababaraha unit dipak dina peti kai anu kokoh nganggo bantalan busa. Peti kayu lapis kelas ékspor nganggo penyangga juru.
l Cradles Baja:Pikeun klep ageung (> 12"), cradle baja individu kalayan pangrojong flens. Klep diamankeun ku cara dibaut kana cradle.
l Pangering:Kantong pengering gel silika disimpen di jero peti pikeun nyerep kalembaban.

Balanja:

l Moda transportasi:Angkutan udara pikeun klep anu penting; angkutan laut pikeun klep ageung sareng pesenan massal.
l Kontainerisasi:Katup leutik dipalét teras dimuat kana wadah; katup ageung dina wadah rak datar.
l Reureuh-bulk:Katup anu ageung pisan atanapi beurat (> 24" atanapi > 5 ton) dikirimkeun sacara individual dina kapal break-bulk.
l Labeling:Unggal peti dilabélan ku nomer tag klep, ukuran, kelas tekanan, bahan, nomer seri, sareng pitunjuk penanganan.

Dokuméntasi anu disayogikeun dina unggal kiriman:

Sertipikat Tés Pabrik (EN 10204 Tipe 3.1; Tipe 3.2 upami dipénta)
Laporan Uji Hidrostatik
Laporan Uji Kinerja Kriogenik per BS 6364
Laporan Uji Émisi Buronan (upami aya)
l Stellite Hardfacing Laporan Test
Laporan Uji Bahan (kalebet dampak Charpy dina -196°C)
Laporan Tés PMI
Catetan Perawatan Kriogenik Jero
Laporan NDE (PT, UT)
Daptar Pakét, Faktur Komérsial, Bill of Lading, Sertipikat Asal
Déklarasi Kinerja CE

10. Kaunggulan & FAQ Baja Womic – Katup Gerbang Kriogenik (-196°C)

Naha Kedah Ngahiji sareng Womic Steel pikeun Katup Gerbang Kriogenik?

Rentang Ukuran Lengkep: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200), Kelas 150 – Kelas 2500.
Gerbang jeung Korsi Stellite Hardfaced – standar pikeun sadaya klep gerbang kriogenik, mastikeun umur layanan anu langkung lami.
Perlakuan Kriogenik Jero dina -196°C – mastikeun stabilitas diménsi (per BS 6364).
Kinerja kriogenik dijamin – klep 100% diuji dina -196°C per BS 6364.
Konstruksi kap mesin anu dibaut - segel anu tiasa diandelkeun sareng gampang dirawat.
Kap mesin anu dipanjangkeun nganggo pelat tetes – standar pikeun sadaya klep gerbang kriogenik.
Émisi buronan anu handap – ISO 15848-1 Kelas A atanapi B kemasan.
Pilihan bahan bodi: LCB, LCC, CF3, CF3M, CF8, CF8M.
Desain gerbang geser baji atanapi paralel – dioptimalkeun pikeun ukuran sareng kaayaan layanan.
Tanda PED 2014/68/EU CE.
Disatujuan ku kelas – disertipikasi ABS, DNV, LR, BV, CCS.
Waktos pangiriman anu kompetitif: 10-14 minggu kanggo konfigurasi standar, 16-22 minggu kanggo desain khusus anu ageung.

Patarosan anu Sering Ditaroskeun (FAQ) – Katup Gerbang Kriogenik (-196°C)

Q: Naon bédana antara klep gerbang kriogenik sareng klep gerbang standar?

A: Katup gerbang kriogenik gaduh sababaraha fitur konci anu teu aya dina katup standar: kap mesin anu dipanjangkeun kalayan pelat tetes pikeun ngajaga segel batang; perlakuan kriogenik anu jero pikeun sadaya komponén; Permukaan segel gerbang sareng korsi anu dilapis ku Stellite pikeun résistansi kana karusakan; bahan khusus pikeun kateguhan suhu rendah; pengepakan émisi buronan anu handap; sareng uji kinerja kriogenik wajib per BS 6364. Katup gerbang standar biasana gaduh kap mesin anu henteu dipanjangkeun, permukaan segel anu henteu dilapis ku hardface, sareng teu aya uji kriogenik.

Q: Sabaraha suhu layanan minimum pikeun klep gerbang kriogenik anjeun?

A: Katup gerbang kriogenik standar kami dipeunteun pikeun layanan -196°C (suhu nitrogén cair) per BS 6364. Pikeun layanan hidrogén cair (-253°C) atanapi hélium cair (-269°C), kami nawiskeun desain khusus kalayan bahan sareng segel anu dimodifikasi.

P: Naon ari perlakuan kriogenik jero sareng kunaon éta diperyogikeun?

A: Perlakuan kriogenik jero nyaéta prosés niiskeun komponén klep ka -196°C sahenteuna 8 jam. Ieu ngarobah austenit anu ditahan, ngirangan tegangan sésa, sareng mastikeun stabilitas diménsi dina suhu layanan. BS 6364 meryogikeun perlakuan kriogenik jero pikeun klep kalayan suhu layanan ≤ -101°C.

Q: Naon ari Stellite hardfacing sareng kunaon éta dianggo?

A: Hardfacing stellite nyaéta aplikasi tina paduan kobalt-kromium anu tahan aus (Stellite 6 atanapi 21) kana permukaan segel gerbang sareng korsi. Ieu nyayogikeun résistansi aus anu saé, nyegah galling sareng seize dina suhu kriogenik, sareng manjangkeun umur klep sacara signifikan. Hardfacing stellite mangrupikeun fitur standar klep gerbang kriogenik per API 600.

Q: Naon bédana antara desain gerbang baji sareng gerbang geser paralel?

A: Katup gerbang baji (baji padet atanapi fléksibel) biasana dianggo pikeun ukuran dugi ka 24" sareng nyayogikeun kinerja pareum anu saé. Katup gerbang geser paralel (korsi ngambang) dianggo pikeun ukuran anu langkung ageung (≥ 12") sareng ngirangan torsi operasi bari ngajaga kinerja sealing anu unggul dina aplikasi siklus termal.

Q: Naha uji kinerja kriogenik wajib?

A: Numutkeun BS 6364 sareng MSS SP-134, uji kinerja kriogenik wajib pikeun klep anu dianggo dina LNG sareng layanan kriogenik. Tés kedah dilakukeun dina suhu -196°C (nitrogén cair) kalayan uji korsi pneumatik tekanan rendah saatos stabilisasi suhu. Womic ngalaksanakeun uji kinerja kriogenik 100% dina unggal klep gerbang kriogenik sateuacan dikirim.

Q: Naha anjeun nawiskeun kemasan émisi buronan anu handap?

A: Muhun. Sadaya klep gerbang kriogenik kami disayogikeun nganggo bungkus émisi buronan rendah anu diuji dumasar kana ISO 15848-1. Kami tiasa nawiskeun sertifikasi Kelas A atanapi Kelas B gumantung kana kabutuhan anjeun.

Q: Dupi anjeun tiasa nyayogikeun klep gerbang kriogenik anu saluyu sareng NACE MR0175?

A: Muhun. Pikeun aplikasi kriogenik layanan asam (LNG sareng H2S atanapi etilen sareng H2S), kami nyayogikeun klep gerbang kriogenik nganggo bahan anu saluyu sareng NACE MR0175 / ISO 15156. Ieu kalebet uji karasa, pilihan bahan anu pas, sareng patuh kana dokuméntasi.

Q: Sabaraha lami waktos anu diperyogikeun pikeun klep gerbang kriogenik?

A: Waktos pangiriman standar nyaéta 10-14 minggu kanggo konfigurasi standar (ukuran ≤ 24", Kelas 150-600). Kanggo ukuran anu langkung ageung (> 24") atanapi tekanan tinggi (Kelas 900+), waktos pangiriman nyaéta 16-22 minggu. Pesenan gancang tiasa sayogi kanggo jumlah anu langkung alit.

Q: Naha anjeun nawiskeun aktuasi pikeun klep gerbang kriogenik?

A: Muhun. Kami nawiskeun operasi manual nganggo handwheel atanapi operator gir, aktuasi pneumatik (spring-return atanapi double-acting), aktuasi listrik (on-off atanapi modulating), sareng aktuasi hidrolik. Sadaya aktuator ukuranana pikeun nyayogikeun torsi anu cekap dina suhu kriogenik.

Pangalaman Proyék & Studi Kasus – Katup Gerbang Kriogenik (-196°C)

Proyék:Gedong Anyar Kapal Induk LNG – COSCO Shipping, Cina
Standar & Kelas:BS 6364, API 600, API 6D

Spésifikasi & Kuantitas:

Katup Gerbang Kriogenik 30" (DN750), Kelas 150, Awak CF3M, Geser Paralel, Berlapis Keras Stellite – 4 unit
Katup Gerbang Kriogenik 20" (DN500), Kelas 150, Awak CF3M, Gerbang Baji, Stellite Hardfaced – 8 unit
Katup Gerbang Kriogenik 12" (DN300), Kelas 300, Awak CF3M, Gerbang Baji, Stellite Hardfaced – 16 unit
Katup Gerbang Kriogenik 8" (DN200), Kelas 300, Awak CF3M, Gerbang Baji, Stellite Hardfaced – 24 unit
Katup Gerbang Kriogenik 4" (DN100), Kelas 300, Awak CF3M, Gerbang Baji, Stellite Hardfaced – 32 unit
Katup Gerbang Kriogenik 2" (DN50), Kelas 600, A182 F316L, Gerbang Baji, Stellite Hardfaced – 48 unit
Total:132 unit
Pamakéan:Isolasi tangki kargo pengangkut LNG, pareumna jalur kargo utama, sareng isolasi panangan pemuatan. Suhu layanan: -162°C (LNG), tekanan desain: 1.6-4.0 MPa. Kap mesin anu dipanjangkeun kalayan pelat tetes, dioperasikeun ku gir (manual). Desain anu aman pikeun seuneu per API 6FA, kemasan émisi buronan rendah per ISO 15848-1 Kelas B. Disatujuan ku jinis ABS sareng DNV.

Tangtangan & Solusi Téknis:

1. Katup bor ageung (30") pikeun jalur kargo utama operator LNG– Katup gerbang geser paralel 30" diperyogikeun pikeun isolasi tangki kargo pembawa LNG. Ukuran anu ageung meryogikeun pamrosésan sareng perakitan khusus. Womic nyayogikeun katup gerbang geser paralel anu dioperasikeun ku gir kalayan korsi ngambang pikeun siklus termal. Sadaya 4 katup lulus uji kriogenik dina -162°C tanpa bocor.
2. Lapisan stellite hardfacing pikeun umur panjang– Katup pamawa LNG kedah sering dioperasikeun (muka/nutup pikeun unggal siklus bongkar muat). Womic nyayogikeun permukaan gerbang sareng korsi Stellite 6 anu keras pikeun sadaya 132 klep. Kandel hardfacing: 2.0mm saatos dimesin. Karasa: HRC 38-45.
3. Persetujuan tipe masarakat kelas (ABS sareng DNV)– Katup pamawa LNG meryogikeun persetujuan tipe ABS sareng DNV per Kode IGC (Kode Pamawa Gas Internasional). Womic koordinasi sareng surveyor ABS sareng DNV pikeun uji persetujuan tipe kalebet kinerja kriogenik, hidrostatik, sareng uji émisi buronan. Sertipikat persetujuan tipe dikaluarkeun dina 60 dinten.
4. Perawatan kriogenik jero pikeun coran ageung (awak 30")– Coran CF3M anu ageung (awak 30") rentan ka austenit anu ditahan. Womic ngalaksanakeun perlakuan kriogenik jero tilu siklus (rendem -196°C, 12 jam per siklus). Inspeksi ulang diménsi mastikeun teu aya distorsi saatos perlakuan.
5. Bungkusan émisi buronan anu handap pikeun patuh kana lingkungan– Kapal pengangkut LNG beroperasi di daérah anu sénsitip kana lingkungan anu meryogikeun kemasan Kelas B ISO 15848-1. Womic nyayogikeun kemasan grafit émisi buronan anu handap kalayan desain kap mesin anu dipanjangkeun pikeun mastikeun suhu kemasan tetep di luhur -20°C.
6. Surveyor ABS sareng DNV nyaksian uji coba– Sadaya 132 klep diperyogikeun, surveyor ABS sareng DNV nyaksian tés di fasilitas Womic. Jadwal tés Womic dikoordinasikeun sareng dua lembaga klasifikasi. Tés réngsé dina 30 dinten. Henteu kedah tés deui.
7. Pangiriman pas waktuna pikeun jadwal konstruksi kapal LNG– Jadwal konstruksi kapal pengangkut LNG meryogikeun pangiriman bertahap salami 8 bulan. Womic nganteurkeun sadaya 132 klep dina 6 kiriman, kalayan unggal kiriman sumping persis dina tanggal anu dibutuhkeun. Teu aya reureuh dina jadwal konstruksi.
Hasil:Kapal pengangkut LNG hasil dikirimkeun ka nu bogana dina taun 2023. Sadaya 132 klep gerbang kriogenik parantos beroperasi dina suhu -162°C salami langkung ti 2 taun tanpa aya kajadian pangropéa. Kapal pengawas nu bogana nyatakeun: "Klep gerbang kriogenik Womic tiasa dianggo kalayan sampurna salami uji coba gas - kami henteu ngahontal bocor dina sadaya klep isolasi tangki kargo." Klien ngaluarkeun perjanjian pigura pikeun 6 kapal pengangkut LNG tambahan.

Kontak:

Situs wéb: www.womicsteel.com
Surélék: sales@womicsteel.com

Telepon / WhatsApp / WeChat:

Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Mitra anu tiasa dipercaya pikeun klep gerbang kriogenik (-196°C) pikeun operator LNG, terminal LNG, unit pamisahan hawa, sareng layanan gas industri di sakumna dunya. Disatujuan kelasna ku ABS, DNV, LR, BV, sareng CCS. 

Waktos posting: 25 Juni 2026