1. Womic Steel: Kamampuh Manufaktur & Kakuatan Perusahaan
Womic Steel Group ngoperasikeun sababaraha jalur produksi LSAW anu ngawengku tilu metode pembentukan utama pikeun minuhan rupa-rupa sarat proyék:
● Jalur JCOE:Pikeun diaméter 406mm – 1.422mm (16″–56″), ketebalan témbokna dugi ka 50.8mm. Léngkah-léngkah ngabentuk JCO nganggo ékspansi mékanis. Efisiensi luhur, bentukna buleud alus.
●Jalur UOE:Pikeun diaméter 508mm – 1.220mm (20″–48″), ketebalan témbokna nepi ka 40mm. Ngabentuk U teras ngabentuk O kalayan ékspansi hidrolik. Akurasi diménsi pangsaéna di kelasna, langkung dipikaresep pikeun layanan cai jero sareng asam.
●Piring Gulung (Jahitan Tunggal):Pikeun diaméter 600mm – 1.600mm (24″–63″), ketebalan témbok ti 25mm nepi ka 60mm. Pelat tunggal digulung jadi silinder kalayan hiji las longitudinal. Ideal pikeun ketebalan témbok anu beurat saluareun kapasitas JCOE/UOE.
●Piring Gulung (Jahitan Ganda):Pikeun ketebalan témbok > 50.8mm nepi ka 80mm, nganggo dua pelat anu dilas sacara longitudinal. Umumna dianggo pikeun pipa manifold lapangan minyak tekanan tinggi.
Total kapasitas LSAW ngaleuwihan 300.000 ton per taun. Womic Steel nyepeng API 5L Monogram, ISO 9001, CE PED, sareng diaudit sacara rutin ku ABS, DNV, TÜV, sareng BV. Rékam jejak global di langkung ti 80 nagara.
Kalenturan Produksi:
●JCOE: 406–1.422mm OD × 6.0–50.8mm WT × ≤ 18m
●UOE: 508–1.220mm OD × 6.0–40.0mm WT × ≤ 24m (ékspansi mékanis ningkatkeun kabunderan)
●Pelat gulung (jahit tunggal): 600–1.600mm OD × 25–60mm WT × ≤ 12m (wates beurat)
●Pelat gulung (jahit ganda): 1.000–2.000mm OD × 25–80mm WT × ≤ 12m
Sadaya pipa tiasa disayogikeun nganggo PWHT (pasca-las panas perlakuan) pikeun témbok kandel atanapi jasa asam.
2. API 5L X42: Komposisi Bahan & Karakteristik Kinerja
API 5L X42 nyaéta pipa kakuatan sedeng anu nawiskeun kakuatan luluh minimum 290 MPa (42.100 psi) sareng kakuatan tarik minimum 415 MPa (60.200 psi). API ieu ngeusian celah antara GR.B (245 MPa) sareng X52 (360 MPa), anu sering ditangtukeun pikeun sistem pangumpulan gas dimana sarat tekanan sedeng tapi langkung luhur tibatan jalur distribusi standar.
Komposisi Kimia (Analisis Sendok, maks % dumasar massa):
| Unsur | API 5L X42 PSL1 (maks%) | API 5L X42 PSL2 (maks%) |
| C | 0.26 | 0.22 |
| Mn | 1.30 | 1.30 |
| P | 0.030 | 0.025 |
| S | 0.030 | 0.015 |
| Si | 0.45 | 0.45 |
| Nb+V+Ti | 0.05 | 0.05 (sakumaha anu disatujuan) |
PSL2 meryogikeun sarimbag karbon (CEV) ≤ 0,43% pikeun ningkatkeun kamampuan las dina kaayaan lapangan.
Sipat Mékanis (Suhu Kamar):
| Properti | API 5L X42 PSL1 | API 5L X42 PSL2 |
| Kakuatan Hasil (mnt) | 290 MPa (42.100 psi) | 290–495 MPa |
| Kakuatan Tarik (mnt) | 415 MPa (60.200 psi) | 415–655 MPa |
| Pemanjangan (mnt) | 23% (pikeun ukuran 50mm) | 22% |
| Karasa (maks) | Henteu ditangtoskeun | 90 HRB |
| Kakuatan Impak (mnt) | Teu diwajibkeun | 27 J @ 0°C (opsional -20°C) |
Babandingan sareng GR.B sareng X52:
| Kelas | Hasil MPa | Aplikasi Khas |
| GR.B | 245 | Distribusi cai/gas standar |
| X42 | 290 | Ngumpulkeun gas tekanan sedeng, injeksi cai |
| X52 | 360 | Saluran batang tekanan anu langkung luhur |
3. Rentang Diménsi & Patuh kana Standar
| Barang | Spésifikasi |
| Standar | API 5L PSL1 / PSL2 (ogé ISO 3183 L290) |
| Prosés Manufaktur | JCOE, UOE, pelat gulung (jahit tunggal/ganda) |
| Rentang Diaméter Luar | 219mm – 1.600mm (8″ – 63″) |
| Rentang Kandel Témbok | JCOE/UOE: 5.0mm – 50.8mm; Pelat gulung: 25mm – 60mm (dugi ka 80mm kustom) |
| Rentang Panjang | Standar: 6m, 12m, 18m; Dipanjangkeun: dugi ka 24m (JCOE/UOE) atanapi 12m (témbok beurat pelat gulung) |
| Rengse Rengse | Tungtung Polos (PE), Tungtung Miring (BE) per API 5L |
| Beungeut Rengse | Bulistir, Diminyakan, 3LPE, FBE, Epoksi Tar Batubara, Epoksi Cair |
| Toleransi | OD: ±0.5% atanapi ±3.2mm (anu mana anu kirang); WT: -0% / +15%; Panjang: +50mm / -0mm |
4. Diménsi & Spésifikasi anu Sadia – Pipa Baja API 5L X42 LSAW (Ukuran Khas anu Dipilih)
| OD (mm) | Pilihan Beurat (mm) | Prosés | Beurat Kira-kira (kg/m) | Panjang Standar |
| 273 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 42.1 – 80.1 | 12m |
| 324 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 | JCOE | 50.2 – 107.1 | 12m / 18m |
| 406 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 | JCOE/UOE | 78.5 – 153.9 | 12m / 18m |
| 508 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0 | UOE | 98.6 – 229.1 | 12m / 18m / 24m |
| 610 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0 | UOE | 148.0 – 319.1 | 12m / 18m / 24m |
| 711 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4 | JCOE/UOE | 172.9 – 429.4 | 12m / 18m |
| 813 | 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0 | JCOE | 246.7 – 579.8 | 12m / 18m |
| 914 | 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0 | JCOE | 310.8 – 759.2 | 12m / 18m |
| 1.016 | 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE/Digulung | 394.6 – 963.9 | 12m |
| 1.220 | 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0 | Digulung (jahit tunggal) | 563.0 – 1.304.2 | 12m |
| 1.422 | 25.4, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0, 50.0 | Digulung (hiji/ganda) | 875.1 – 1.692.5 | 12m |
| 1.600 | 30.0, 40.0, 50.0, 60.0 | Digulung (jahit ganda) | 1.162 – 2.280 | 10m / 12m |
Pipa anu témbokna beurat (≥ 40mm) biasana meryogikeun PWHT pikeun ngirangan tegangan sésa sareng minuhan wates karasa pikeun layanan asam.
5. Standar & Kelas Umum – Pipa Jalur LSAW & Pipa Struktural
| Standar | Kelas Baja | Aplikasi Khas | Prosés Ngabentuk |
| API 5L PSL1/PSL2 | X42, X52, X60, X65, X70 | Transmisi minyak/gas | JCOE/UOE/Digulung |
| ASTM A53 | GR.B | Pipa tekanan rendah | JCOE |
| ASTM A106 | GR.B/C | Suhu luhur | JCOE/Digulung |
| EN 10217-1 | S235JR, S275JR | Tabung tekanan | JCOE |
| EN 10219 | S355JRH, S355J2H | Bagian struktural | JCOE/Digulung |
| DNV-OS-F101 | L290 (X42) | Pipa bawah laut | UOE |
| BS 7191 | L290 (X42) | Struktural lepas pantai | UOE/Digulung |
Ringkesan panggunaan:Jaringan pangumpul gas, jalur injeksi cai, riser lepas pantai, tiang pondasi jembatan, pipa slurry, pipa prosés témbok beurat di kilang minyak.
6. Prosés Manufaktur – LSAW (JCOE / UOE / Rolled Plate) pikeun Pipa Baja X42
Womic Steel milih prosés anu pas dumasar kana diaméter, ketebalan témbok, sareng sarat sipat mékanis.
Prosés JCOE (406–1.422mm OD, 6.0–50.8mm WT):
● Panggilingan ujung pelat (X atanapi J bevel)
● Pra-bengkok (crimping) sisi-sisina
● Wangun bentuk J (pencét punch)
● Wangun bentuk-C (runtuyan cetakan)
● Wangun bentuk O (silinder ahir)
● Las paku (paku titik sapanjang jahitan)
● Gergaji Jero (kawat tunggal atanapi sababaraha)
● Gergaji Luar (saatos diukir deui upami diperyogikeun)
● Ékspansi mékanis (paningkatan OD 1–1,5% pikeun bentuk buleud & ngurangan setrés)
● Cocog pikeun kalolobaan aplikasi pipa saluran, kasaimbangan anu saé antara biaya sareng kualitas.
Prosés UOE (508–1.220mm OD, 6.0–40mm WT):
● U-press ngabentuk pelat jadi bentuk U
● O-press nutup jadi bentuk silinder
● Expander (mékanis) pikeun ngahontal diaméter sareng bentuk buleud ahir
● Pangelasan sarupa jeung JCOE tapi kalawan throughput anu leuwih luhur
● Leuwih dipikaresep pikeun pipa cai jero sareng layanan asam kusabab bentukna anu buleud (±0,2% OD) sareng tegangan sésa anu handap.
Pelat Gulung (Jahitan Tunggal) pikeun Tembok Beurat (600–1.600mm OD, 25–60mm WT):
● Pelat baja tunggal digulung jadi silinder nganggo mesin bending 3 atanapi 4 gulungan
● Jahitan longitudinal dilas nganggo SAW (multi-pass, sering dua sisi)
● Teu aya ékspansi mékanis (kabuléran kahontal ku akurasi gulungan)
● Cocog pikeun pipa témbok kandel dimana pakakas JCOE/UOE terbatas
● Sering meryogikeun PWHT (stress relieving) pikeun minuhan sarat karasa pikeun layanan haseum.
Pelat Gulung (Jahitan Ganda) pikeun Tembok Beurat Pisan / Diaméter Anu Ageung Pisan (1.000–2.000mm OD, 25–80mm WT):
Dua pelat digulung jadi satengah silinder teras dilas sapanjang dua sambungan longitudinal
Biasana dianggo pikeun pipa manifold tekanan tinggi, penstock, sareng ruang palu cai diaméter ageung.
Sadaya las parantos dipariksa 100% UT sareng RT.
Perlakuan Panas Pasca-Las (PWHT):Pikeun ketebalan témbok > 32mm atanapi pikeun layanan haseum (H₂S), Womic nyayogikeun perlakuan panas anu ngaleungitkeun setrés dina tungku handapeun mobil atanapi sacara lokal nganggo pemanasan induksi. Karasa dikontrol dugi ka ≤ 90 HRB (atanapi ≤ 248 HV10).
7. Prosedur Kontrol & Pangujian Kualitas pikeun Pipa Baja API 5L X42 LSAW
| Panggung | Métode Inspeksi | Tujuan | Prosés anu Lumaku |
| Piring | Analisis Kimia (OES) | Verifikasi wates X42 | Sadayana |
| Piring | Ultrasonik (Pamariksaan laminasi) | Ngadeteksi cacad internal | Sadayana |
| Piring | Tarik / Lengkungan | Verifikasi mékanis | Sadayana |
| Salila ngabentuk | Diménsi (diaméter, oval) | Pastikeun kaseragaman | Sadayana |
| Jahitan las | 100% Otomatis UT (atanapi PAUT) | Ngadeteksi kurangna fusi, terak, porositas | Sadayana |
| Jahitan las | RT (titik atanapi panjang pinuh dumasar kana spésifikasi) | Verifikasi kualitas las | Sadayana |
| Jahitan las | MPI (ramo suku jeung HAZ) | Retakan permukaan | Sadayana |
| Pipa anu parantos réngsé | Uji Hidrostatik (per API 5L) | Integritas tekanan | Sadayana |
| Pipa anu parantos réngsé | Charpy V-Notch (PSL2) | Kateguhan suhu handap (27J @ 0°C) | PSL2 hungkul |
| Pipa anu parantos réngsé | Teuas (HRB/HV10) | Patuh kana layanan anu goréng | PSL2 / haseum |
| Pipa anu parantos réngsé | Lengkungan / Perataan anu Dipandu | Daktilitas | Sadayana |
| Pipa anu parantos réngsé | Visual & panyirian | Kaayaan permukaan, katerlacakan | Sadayana |
Pilihan pikeun layanan kritis:
● HIC per NACE TM0284
● SSC per NACE TM0177
● Dampak suhu handap dina -20°C, -40°C atanapi -60°C
● DWTT (Uji Tear Beurat Turun) pikeun kontrol panyebaran retakan
Pemetaan karasa potongan melintang lengkep pikeun témbok kandel
8. Aplikasi Utama – Pipa Baja API 5L X42 LSAW
● Jaringan pangumpul gas – ngumpulkeun gas alam ti sumur ka pabrik pangolahan (tekanan nepi ka 6 MPa)
● Jalur aliran minyak mentah – transportasi jarak pondok ti well pad ka manifold
● Saluran injeksi cai – pamulihan oli sekundér, cai tekanan tinggi (10–20 MPa)
● Caisson riser platform lepas pantai – wadah pelindung pikeun riser di zona percikan
● Pipa slurry – transportasi bijih beusi, konsentrat tambaga, tailings
● Tiang pancang sasak jeung palabuhan – tihang pipa témbok beurat jeung diaméterna leuwih gedé pikeun pondasi anu jero
● Pipa prosés industri – kilang minyak sareng jalur tekanan sedeng petrokimia
● Penstocks (pelat anu digulung ku témbok beurat) – pembangkit listrik tenaga cai
9. Bungkusan & Pangiriman – Pipa Baja API 5L GR.B LSAW
Bungkusan:
● Diaméter leutik (≤ 24″): Bundelan héksagonal, dibeungkeut ku baja ku pelindung sisi.
● Diaméter badag (> 24″): Pipa-pipa individual, dipisahkeun ku kai dunnage sareng bantalan karét.
● Tutup tungtung: Tutup plastik atanapi baja tugas beurat (tungtungna miring dijaga).
● Protéksi palapis: Pikeun pipa anu dilapis 3LPE/FBE, unggal lapisan dipisahkeun ku cingcin busa pikeun nyegah abrasi nalika angkutan laut.
Métode pangiriman:
● Kapal break-curl pikeun >500 ton atanapi diaméter ageung
● Wadah 20ft/40ft pikeun diaméter leutik (dibungkus)
● Rak datar atanapi wadah anu luhurna kabuka pikeun panjang anu langkung panjang (dugi ka 24m)
● Sadaya kiriman kalebet dokuméntasi lengkep: MTC (EN 10204 3.1 atanapi 3.2), laporan uji hidro, laporan UT/PAUT, sertipikat palapis (upami aya), daptar pengepakan, faktur komérsial, COO.
10. Kaunggulan & FAQ Baja Womic – Pipa Baja API 5L X42 LSAW
Naha Womic Steel kanggo X42 LSAW?
●Tilu prosés anu saling ngalengkepan (JCOE, UOE, pelat gulung) anu ngawengku rupa-rupa diménsi
●Kamampuh témbok kandel nepi ka 60mm (sambungan tunggal) atawa 80mm (sambungan ganda) pikeun injeksi cai tekanan tinggi jeung pipa manifold
●Fasilitas PWHT pikeun ngurangan tegangan dina pipa layanan témbok kandel sareng asam
●API 5L Monogram + CE + pamariksaan pihak katilu (SGS, BV, TÜV, DNV)
●Pangropéa gancang (biasana 30–50 dinten)
●Panjangna nepi ka 24m ngurangan las girth lapangan ku 30–40%
Patarosan anu Sering Ditaroskeun:
Q: Iraha abdi kedah milih UOE tinimbang JCOE kanggo X42?
A: UOE nawiskeun bentuk buleud anu langkung saé (±0,2% vs ±0,5% kanggo JCOE) sareng tegangan sésa anu langkung handap, janten langkung dipikaresep pikeun pipa lepas pantai cai jero (bawah laut) sareng jasa asam dimana stabilitas diménsi dina tekanan éksternal penting pisan. JCOE langkung efektif biaya pikeun kaseueuran proyék onshore.
Q: Dupi anjeun tiasa ngadamel pipa témbok beurat X42 langkung ti 50mm?
A: Muhun. Pikeun ketebalan témbok ti 50mm dugi ka 60mm, urang nganggo sambungan tunggal pelat gulung kalayan PWHT. Pikeun 60–80mm, sambungan longitudinal ganda. Ieu biasana dianggo pikeun jalur injeksi cai dina 20–30 MPa atanapi pikeun penstock hidroelektrik.
Q: Naon bédana antara PSL1 sareng PSL2 pikeun X42?
A: PSL2 mibanda wates C, P, S anu langkung pageuh, dampak Charpy wajib (27J @ 0°C), karasana maksimal 90 HRB, sareng meryogikeun langkung seueur NDT. Pikeun jalur pangumpul gas anu tiasa ngalaman suhu sekitar anu handap atanapi sésa H₂S, PSL2 disarankeun.
Q: Naha anjeun nyayogikeun layanan haseum X42?
A: Muhun. Kami nyayogikeun X42 PSL2 nganggo tés HIC (NACE TM0284) sareng SSC (NACE TM0177). Kriteria panampi has: CLR ≤ 5%, CTR ≤ 1.5%, CSR ≤ 0.5%. Kami parantos nyayogikeun jasa sour X42 ka proyék-proyék Wétan Tengah sareng Afrika Kulon.
Q: Kumaha anjeun mastikeun kualitas las pikeun pipa témbok kandel (40–60mm)?
A: Kami nganggo SAW multi-pass kalayan kontrol input panas anu tepat, pemantauan suhu interpass, sareng UT otomatis 100% kalayan difraksi waktos-penerbangan (TOFD) pikeun pamariksaan volumetrik. PWHT diterapkeun pikeun ngirangan tegangan sésa.
Rujukan Proyék – Jaringan Pangumpulan Gas Alam Afrika Kulon
Nagara:Nigeria (daérah Delta Niger)
Standar & Kelas:API 5L X42 PSL2 (layanan haseum, diuji HIC)
Diménsi & Kuantitas:
OD 508mm (20″) × WT 11.9mm – 12.000 méter (kira-kira 1.800 ton) diproduksi ku prosés JCOE
OD 762mm (30″) × WT 19.0mm – 3.500 méter (kira-kira 1.550 ton) diproduksi ku sambungan tunggal pelat gulung sareng PWHT
Spésifikasi:Lapisan 3LPE éksternal (ketebalan total 2,8mm), tungtung miring 30° / 1,6mm beungeut akar, hidrotés dina 8,5 MPa (tekanan desain 6,4 MPa). Dampak Charpy wajib dina 0°C (min 27J, kahontal 65–90J). HIC per NACE TM0284 Larutan A, 96 jam – kriteria katampi: CLR ≤ 5%, CTR ≤ 1,5%, CSR ≤ 0,5%.
Aplikasi:Gas alam ngumpulkeun ti genep hulu sumur ka fasilitas pangolahan pusat di daérah rawa Delta Niger. Pipa témbok beurat 30″ dianggo pikeun hulu utama anu meuntas bagian rawa 1,2 km, sedengkeun pipa JCOE 20″ janten jalur cabang.
Tangtangan & Solusi Téknis:
●Nyebrang rawa nganggo pipa témbok anu beurat– Pipa 30″ × 19.0mm (kira-kira 355 kg/m) kedah dipasang di rawa anu dieusi ku taneuh liat anu lemes pisan. Tongkang konvensional teu tiasa ngaksés lokasi éta. Womic Steel nyayogikeun pipa kalayan sambungan tunggal anu panjang pisan (18m tinimbang standar 12m) pikeun ngirangan jumlah las girth lapangan ku 33%, ngaminimalkeun las di lokasi dina kaayaan anu sesah. Kami ogé nyayogikeun rekomendasi pengangkatan sareng penanganan anu lengkep kalebet jarak balok panyebar.
●Patuh kana aturan layanan anu goréng (aya H₂S)– Gas anu aya patalina ngandung nepi ka 30 ppm H₂S. Womic ngalaksanakeun uji HIC dina pipa JCOE 20″ sareng pipa pelat gulung 30″. Sadaya sampel lulus CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. Pikeun pipa 30″ (19mm WT), klien meryogikeun karasa di handap 85 HRB (langkung ketat tibatan API 5L's 90 HRB). Womic nerapkeun pemanasan induksi lokal kana sambungan las pikeun mastikeun karasa anu seragam. Hasil: logam dasar 78–82 HRB, las 80–85 HRB.
● Adhesi lapisan 3LPE dina kalembaban anu luhur– Pamasangan rawa hartina pipa bakal dicelupkeun kana cai salami sababaraha minggu sateuacan ditimbun deui. Standar 3LPE tiasa ngalaman disbondment katodik upami kalembaban aplikasi henteu dikontrol. Womic nerapkeun palapis dina bengkel anu dikontrol iklim (maks 60% RH) sareng ngalaksanakeun deteksi liburan 100% dina 5kV. Kakuatan pengelupasan anu diuji dina 25°C masihan > 200 N/cm, jauh di luhur sarat ISO 21809 100 N/cm.
●Logistik ka lokasi anu jauh– Pipa-pipa dikirim ti Shanghai ka Palabuhan Pulo Tin Can, Lagos, teras diangkut ku treuk 380 km ka lokasi Delta Niger. Kaayaan jalan goréng kalayan watesan beurat. Womic ngarancang rencana pengiriman nganggo panjang standar 12m pikeun pipa 20″ (dibundel) sareng sambungan tunggal 18m pikeun pipa 30″ dina trailer flatbed kalayan kendaraan pengawal. Teu aya karusakan lapisan atanapi bengkok anu kajantenan nalika transit.
● Hasil:Jaringan pangumpul gas ieu diresmikeun dina Q1 2024. Sadaya 1.550 ton pipa 30″ sareng 1.800 ton pipa 20″ lulus pamariksaan pihak katilu ku SGS Nigeria. Klien ngalaporkeun nol cacad las nalika pengelasan girth lapangan, disababkeun ku géométri bevel sareng kontrol ovalitas anu konsisten (≤ 0,3% pikeun pipa JCOE, ≤ 0,5% pikeun pipa pelat gulung). Womic Steel ayeuna didaptarkeun salaku supplier anu disatujuan pikeun ékspansi pipa klien ka hareup.
Kontak:
Situs wéb: www.womicsteel.com
Surélék: sales@womicsteel.com
Telepon / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Mitra anu tiasa dipercaya pikeun pipa API 5L X42 LSAW pikeun pangumpulan gas tekanan sedeng, injeksi cai, sareng aplikasi layanan asam.






![Pipa Struktural EN 10025 S355JR SSAW: Kamampuh Manufaktur & Spésifikasi Produk]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![Pipa Struktural ASTM A500 GR.B SSAW: Kamampuh Manufaktur & Spésifikasi Produk]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


